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均布荷载剪力计算公式 |
公路一级集中荷载pk公式,公路一级荷载横向分布系数
高速公路II车道负荷均匀荷载qk标准值和集中荷载pk标准值选取为高速公路II车道负荷的0.75倍。 车道荷载的均匀分布荷载标准值应分布在对结构造成最不利影响的同号影响线上;集中1.公路等级I车道荷载计算公路等级II车道荷载跨距均匀分布qk(KN)集中Pk(KN)旧集中荷载跨跨均匀分布mqk(KN)集中Pk(KN)旧集中负载510.527018057.875202.5135.0610.527218467.875204.0138.071
车道集中荷载计算公式车道集中荷载计算公式。 1.均布载荷标准值为10.5KNm。 2、集中荷载按以下标准选取:计算跨度L0≤5m,PK=180KN,L0≥50m,PK=360KN,5米车辆荷载为公路I级,人群荷载标准值为3.0kN/m2。 沿桥梁方向计算,直到帽梁顶部的每个动作的值如表1所示。 荷载情况P/kNH/KnM/(kN·m)沿桥方向结构重力(双跨)2934.80车双排双
高速公路一级车道集中荷载的计算公式为均匀荷载加集中荷载,两者在公路荷载规定中同时存在,具体规定为:(1)均匀荷载标准值为10.5KN/m;(2)集中荷载按下列标准计算。●车道荷载计算图如图1B413041所示。 ●公路级车道荷载统一荷载标准值为Qk=10.5kN/m;集中荷载标准值按下列规定选取:当桥梁计算跨度小于等于5m时,PK=180kN;
公路二芳车道荷载标准为Qk=0.75X10.5KN/m。 当集中荷载计算跨度小于5米时,其Pk=0.75,车辆荷载等级为公路I级,查表4.3.1-2,计算跨度L=29.5m,在5m<50m范围内,故集中荷载Pk=2(L+130)=2×(29.5+130)=319kN。 计算剪切效应时,集中荷载应为
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标签: 公路一级荷载横向分布系数
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