锐界的硼钢减配了吗,锐界L钢材强度1700兆帕

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Edge的车架结构哪些部分是硼钢或热成型钢板制成的？它们的屈服强度超过1000MP。有谁能在网上找到真实的车架结构图来证明这一点？网上有传言，福特声称Edge使用了与沃尔沃相同的材料。 笼式车身设计，锐捷车身的底盘采用钢材，其实并没有减少。在底盘部件的耐用性、刚性、维护成本等方面都优于铝制。调校得当，驾驶体验是东海仙谷福特无法比拟的。 新锐捷L——1.我也试驾了一下，感觉223布局挺好的，比232布局好。

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（°ο°） 另外，作为一款高端美系车，更新后的Edge将采用硼钢车身、全车架副车架、全铝合金悬架和下摆臂、Ward停顿发动机、8AT自动变速箱、BOSS音响，都是真材实料，一分钱一分货。通过拆解锐捷的后防撞梁，可以看出锐捷的品质确实不错。ed"由坚固的皮革制成，耐用"，适合用作家庭汽车。 这是一个不错的选择，尤其是后面的硼钢防撞梁，安全感十足。 图片来自网络，如有侵权。 联系作者

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经过热处理后，硼钢具有更加理想的硬度和韧性，因此在强化车身方面派上用场，特别是在A柱、B柱、前纵梁等用于保护乘客舱的位置。 硼钢的强度开始发挥作用。 由于硼钢车身、全铝合金悬架等，这个价位的合资SUV根本无法提供良心的配置，所以老锐界PLUS底盘厚实，动力强劲，行驶时隔音效果好。 罕见的新旧福特同框，改变差异

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官方降级后，保险杠被缩小了。殊不知引擎盖被缩小了，而且不是铝制的。素以"厚实厚道"着称，但在激烈的市场竞争环境下，却不得不选择"降价"。 销量"，而下游车企降价的信心来自于减少配置，这次EdgeLi也不例外。新车从原来的CD4平台直接降级为更新版

2018锐界车身硼钢细节

福特Edge采用同级大面积硼钢覆盖车身结构，1300MPa硼钢占整个车架的29.5%，600MPa以上高强度硼钢占51.7%以上，车顶承重为10.56吨。 据说，一旦发生碰撞，锐捷L可以减少锐捷的硼钢用量。 根据相关公开信息查询，2016款锐捷两驱车昊锐的生产日期从2017年2月开始减少。 硼钢是一种高强度、低合金钢，用于车身结构以改善