2月16日8时5分,一列CRH380AM-0204型综合检测列车驶出郑州东站,开启当日的逐级提速试验。随着济郑高铁濮郑段进入联调联试阶段,这列被网友称为“青铜剑”的银灰色动车组不断...
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CRH380AM极速驶过车站的咽喉。与出厂时"高速试验列车"的功能定位不同,CRH380AM目前的功能是"高铁综合检查列车",这和我们熟悉的"黄医生"是一样的。 除在用车型外,中国铁路统计还包括CRH2J、CRH5J2个200公里/小时级,CRH380AJ、CRH380AM、CRH380BJ、CRH380BJ-A4个300公里/小时级,综合检验车辆共6辆,与2020年底相同。 首个复兴号平台全面测试
⊙﹏⊙‖∣° CRH380AM-0204(CIT500),图片来源网络和谐长城柴油动车组CRH长城NDJ3和谐长城柴油动车组,简称:和谐长城,型号为NDJ3(内燃电力传动交流电动车组,简称内电动车组),铁路首列CRH380AJ曾编号CRH380A-001号列车是时速400公里的高速综合检查列车。 该列车基于CRH380A电动车组
╯ω╰ CRH380系列于2010年开始生产,2017年停产。除模型车外,共生产448台,其中CRH380A型40台、CRH380A标准型279台、CRH380AJ型5台、CRH380AL型113台、CRH380AN型1台、CRH380AM1CRH38型0ANE动车组最高运行速度为300km/h。其编组方式与CRH380A的6M2T编组方式不同。CRH380A采用4M4T编组,由4辆动力车(02、04、05、07辆)和4辆拖车组成。每辆动力车
样车引进CRH380AM-0204综合检验列车(原高速试验列车),于2011年12月25日在南车青岛四方车辆有限公司竣工。 高速试验列车看上去就像一把"利剑出鞘",CRH380AM最初被命名为CIT-500,即高速试验列车。 一端采用了全新设计的"青铜剑"头型。 技术特点:CRH380A短车列车采用6动2车编组方式,牵引功率9600千瓦;CRH380AL长车列车采用
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