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平纵组合设计原则 |
平纵线性组合的基本要求,正态分布线性组合公式
4、平面直线形状的组合有基本型、S型、蛋型、凸型、复合型、C型。 5.道路建筑边界又称净空,由净高和净宽组成。7.6.当平曲线半径等于或小于此值时,应在平曲线内加宽。 8、纵横组合设计一般应注意以下基本要求。 1.平曲线的起点应在凸垂直曲线的顶点之前。急弯、反向曲线或开挖斜坡时应考虑视线引导,以免遮挡视线。 2.为了制作平面和垂直截面
(1)平坦曲线应与垂直曲线相对应,且平坦曲线应略长于垂直曲线。 2)垂直曲线半径应大于平曲线半径的10至20倍。 随着平坦曲线半径的增加,垂直曲线半径的放大系数也应增加。 3.水平与垂直直线形状组合的基本要求1.当垂直曲线与平坦曲线组合时,垂直曲线应包含在平坦曲线中,并且平坦曲线应略长于垂直曲线,如图4.4.2-2所示。 这种排列通常称为水平曲线与垂直曲线的对应。 优点是:当车辆进入凸面时
水平曲线和垂直曲线的大小应平衡。 否则,不仅会造成人工成本的浪费,还会在视觉上失去平衡。据德国统计,如果平弯道半径小于1000m,则垂直弯道半径约为平弯道半径的20%。否则,直线组合不美观,给驾驶员带来麻烦。 某种视错觉。 首先设计平坦曲线,然后设计曲线。如果平坦曲线和垂直曲线不能满足要求,可以调整平坦曲线和垂直曲线以满足要求。 垂直
横向与纵向的线性组合设计是指在满足汽车动力和力学要求的前提下,如何满足视觉和心理方面的连续性、舒适性、协调性以及与周围环境的良好协调性的研究。 良好的排水条1.注意平曲线半径与纵向坡度的配合;2.注意合成坡度的要求;3.避免急弯和陡坡的组合。 平坦曲线和垂直曲线的组合1.如果平坦平面和垂直平面的几何元素较大,则平坦曲线和垂直曲线组合的组合线形状
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标签: 正态分布线性组合公式
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