标准齿轮齿数计算公式 齿轮的直径计算方法: 齿顶圆直径=(齿数+2)*模数 分度圆直径=齿数*模数 齿根圆直径=齿顶圆直径-(4.5×模数) 比如:M4 32齿34*3.5 齿顶圆直径=(32+2)*4=13...
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齿轮强度计算公式 |
齿轮的强度和噪声,噪声强度定义
采用上述设计方法,配备一级精高齿轮和二级标准齿轮的电驱动桥产品成功通过了齿轮疲劳试验和总成静扭试验,验证了齿轮和电驱动桥总成强度设计的合理性。 变速箱的噪音有的是变速箱制造过程中齿轮精度低造成的,有的是修车时用原厂更换新齿轮或操作不当造成的啮合不良造成的。 这种噪音是由车辆速度越快引起的。
所谓齿轮噪声一般是指传动装置发出的噪声,通常包括齿轮、传动轴、轴承、齿轮箱等发出的声辐射。 齿轮噪声包含与齿轮体固有频率和啮合频率有关的两个分量,常伴有上、下边频率。在齿轮系统中,根据不同的振动状态可能产生两种类型的噪声:齿轮嘎嘎噪声。 而白噪声(GearwhiteNoise)拍打噪声主要是齿轮拍打引起的瞬态噪声,一般发生在轻载条件下。
ˇ^ˇ 影响齿轮传动的原因主要是齿轮啮合刚性的周期性变化,以及齿轮传动误差和安装误差。 1)齿轮啮合刚度周期性变化对传动噪声的影响。啮合刚度的变化是指同时啮合齿轮传动的效果。1、调整齿轮重叠系数和位移系数。齿轮的稳定性与齿轮啮合重叠系数成正比。齿轮啮合重叠系数越大,齿轮噪声越小。可采用斜齿轮传动增加齿轮啮合截面和齿轮刚度,提高齿轮的抗噪能力。
ˇωˇ 1、近年来,国内外汽车变速器制造商为了降低齿轮噪声、提高齿轮强度,提出采用"细高齿"齿轮,并进行了研究和应用。 2.该频率合成器采用了间隙非线性动态分析理论的实际应用,将模拟调谐和数字调谐相结合。目前主要应用于汽车传动系统,解决齿轮的"振动-冲击"(即拍击)特性和噪声问题。 研究。 介绍了"拍打"门槛的理论和指导方针
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