更换三元催化器后NO还是高,尾气不合格换三元催化有作用吗

更换三元催化器后NO还是高,尾气不合格换三元催化有作用吗

一般来说，三元催化器使用时间长了，化学原料就会耗尽，此时需要更换。 当然，在大多数情况下，特别是当行驶里程较短时，三元催化转换器会发生堵塞。 堵塞可以通过清洗来解决。三通清洗就是俗称的瓶子清洗。 "CO含量也会极高，NO含量也会极高。总之，如果发动机出现故障，更换三元催化转换器就没有意义了。当三元催化转换器在燃烧室燃烧时，空燃比为14或7:1。

12.三元催化转换器一般不会损坏。 仅当由于外力或高温而发生堵塞时才会发生损坏。 如果没有失败，则表明汽车的三元催化转换器存在问题。 三元催化器安装在汽车排气管内，若检测值为CO：约0.5（范围0.1-0.9）NO：约2000（范围1000-3000），超标原因为三元催化器故障。 2、如果三元催化器出现故障，需要进一步判断是可逆性故障还是不可逆性故障。方法转到汽车配件

CO也会极高，NO也会极高。总之，如果发动机出现故障，更换三元催化转换器是没有意义的。燃烧室燃烧时空燃比约为14或7：1时，三元催化转换器必须有效。 性能最佳，超越。下图为浸泡清洗三元催化还原液并高怠速吹气排出"还原液"的场景：清洗三元催化器后，NHA-506在相同条件下的测试数据：对比清洗前后NHA-506检测值，废气三项指标并无不同。事实证明但情况更糟。

1、检查三元催化器：对于三元催化器来说，主要是过滤掉废气中的一些有毒气体和污染气体，所以三元催化器的清洁度也比较重要，可以在日常维护时进行检查。 3.1.排气不合格时更换三元催化器有时是有用的，但也不一定总是有用，因为有些故障是发动机本身引起的，比如HC过高，可能是气缸压力不足造成的，很多是气门泄漏造成的。这种情况你就换三元催化器。

CO也会极高，NO也会极高。总之，如果发动机出现故障，更换三元催化转换器是没有意义的。燃烧室燃烧时空燃比约为14或7：1时，三元催化转换器必须有效。 性能最佳并超过编辑。维修人员按常规维修方法更换了火花塞和高压线。试运行后，故障没有改变。 修理工检查后，认为发动机喷油器有问题，清洗喷油器后，故障依然存在。 使用发动机测试仪检测三元催化器