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换过三元感觉油耗高了,三元催化不是原装影响大吗

改完3uz以后非常费油 2023-12-08 17:50 580 墨鱼
改完3uz以后非常费油

换过三元感觉油耗高了,三元催化不是原装影响大吗

换过三元感觉油耗高了,三元催化不是原装影响大吗

2.火花塞类型错误,可能是在保养时更换了不适合发动机的火花塞,导致油耗增加。 另外,如果在保养时不重新匹配油门,也会造成油耗增加。 3.如果轮胎有问题,请检查一下。如果按照您描述的(查看交易价格|参与|优惠政策)更换三元催化器后油耗继续上升,则可能是更换的三元催化器有问题。这是正确的。 尾气排放不达标,氧传感器检测

1、更换燃油滤清器滤芯,此时燃油压力会比更换前大,ECU仍会在短时间内执行更换前的喷油脉冲宽度(简单理解就是喷油持续时间)。 这会造成喷油量过大,直接体现在这一点上。如果要确认发动机是否油耗过高,首先我们可以闻一下排气的味道,看是否有刺鼻的气味。其次,我们可以将其排除。 检查火花塞,看看燃烧的颜色是否变黑。 第3点:您可以连接到诊断计算机并查看。

三元催化器清洗后油耗高的原因是:三元催化器氧传感器信号异常。 解决办法是:如果氧传感器有故障,我大约一个月前清洗了喷油嘴、进气系统和三元阀,然后我感觉油耗变得很高,并且我能感觉到行驶中燃油表一直在下降(下降是确定的),以便表达更快

●△● 以提高电池寿命为例,三元电池的SOC估算精度为3%,主机厂可能会释放3%-97%的电量给用户。2014年清洗三元催化器后,福特蒙迪欧的油耗更高。 你需要稍后学习吗? 2020-08-1310:56归属感专家回复您好! 一般情况下,不需要学习如何清洁三元。可以清洁

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标签: 三元催化不是原装影响大吗

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