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三元催化器副厂的能用吗 |
三元催化有必要换原厂,三元催化器必须原装的吗
无需更换原装三元催化转换器。 以下是三元催化转换器的检测方法:1.外观检查:检查催化转换器是否在行驶过程中损坏和过热。 举升车辆后,观察催化转化器表面的凹陷处。 如果有明显的凹痕和划痕,说明三元催化器过滤了废气,不参与工作,所以我觉得可以用原装的。
1、一般情况下,车辆每3万公里需要清洗一次三元催化器;2、当车辆感觉到油耗、功率下降时,需要检查三元催化器,并根据需要进行清洗;3、建议车主除了定期更换机油外,不仅要定期做基础保养,还要定期清洗积碳非常重要,因此在驾驶汽车多年后,三元催化转换器出现故障并不重要,也无需更换新的三元催化转换器。
˙▽˙ 原厂三元催化器一般在30万公里内不需要更换,可以通过适当的方法进行清洗和修复。 一般修理厂为了赚钱,不合格的尾气会让你更换新的三元催化器。 但是目前市面上的三元催化器基本都是偷工减料,三元催化器需要更换吗? 如果它已损坏,则需要更换,但如果它只是堵塞,则不需要更换。 原装三元(查看交易价格|参与|优惠政策)催化剂一般30万公里内不需要更换,可以通过合适的方式更换
需要将其去除并长时间浸泡二草酸才能产生效果。 如果三元催化器堵塞严重、中毒较深,浸泡清洗无效,只能更换。清洗只对轻微堵塞有效。 更换时,必须更换原装或质量较好的,无需更换原装的三元催化器。 以下是三元催化转换器的检测方法:1.外观检查:检查催化转换器是否在行驶过程中损坏和过热。 举起车辆后,观察催化转化器表面是否
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标签: 三元催化器必须原装的吗
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