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三菱电梯抱闸电压不足,三菱电梯抱闸弹簧调整

三菱电梯所有断接回路 2023-12-10 12:30 331 墨鱼
三菱电梯所有断接回路

三菱电梯抱闸电压不足,三菱电梯抱闸弹簧调整

三菱电梯抱闸电压不足,三菱电梯抱闸弹簧调整

由于抱闸维持电路中串联了一个限流电阻,所以此时电路中的电压不再是DC125V,而是DC65左右。这就是全压启动、半压维持。 对比国产电梯的制动电路,也有制动限流电阻。检查制动器后,发现接触间隙太小,只有1.0mm,一般应为2±0.5mm。 然后我拆开刹车铁芯,发现由于常年不保养,铁芯腔内积油,导致铁芯行程不足,伸缩不良。

+0+ 这里有两个原因,一是制动电路电压有问题,电压过低或没有电压驱动制动打开。二是制动电路本身没有问题,问题出在机械制动上,比如刹车。 线圈有问题。2.制动线圈供电正常:线圈供电异常。3.机器不堵:机器生锈。电梯刹车打不开的原因及解决方法:1.检查主板上刹车检测点输入是否有效。 (一般为制动接触器常开反馈点)2.

电路分析:前几天,发表了一篇微文章《三菱凌云2号特殊故障案例》,文章涉及三菱电梯抱闸开关的问题,虽然在实际维修过程中故障已排除,但抱闸控制电路仍然存在一些问题。 我不明白。 后来我还听人说三菱33.刹车接触不好;34.刹车力设置太大或太小,系统死机;35.门机部分不好(检查门开关限位,门机编码器);36.安全触摸板接触不良(GPS-3)(平层后无法启动,但刹车打开,中层不回平层);

1、检查电源电压是否达到规定电压值,若未达到规定电压值,请立即调整。 2、检查制动电路是否正常,若电路有故障,请及时修复。 检查制动器,发现接触间隙很小,只有1.0mm,一般应为2±0.5mm。 然后我拆开刹车铁芯,发现由于常年不保养,铁芯腔内积油,导致铁芯行程不足,伸缩不良,通电时产生电磁力。

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标签: 三菱电梯抱闸弹簧调整

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