EGR阀自己怎么清洗,一招判断废气阀好坏

EGR阀自己怎么清洗,一招判断废气阀好坏

EGR阀，即废气再利用控制阀，个人觉得没什么作用，但如果它出现问题，会造成发动机启动困难，无法启动汽车。 由于它是控制废气的，所以很容易积碳，导致阀体失效。 定期清洗EGR阀是有必要的。如果废气旁通阀位置在驾驶室下方，则为上图中圆圈内！ 清洁之前，请用8号扳手断开电池的负极端子，以避免出现故障时必须转到4S来消除故障代码！ 拔下上图中圆圈中的电源线！ 不要直接拔出，有卡子，捏

清洁废气阀区域的步骤如下：1.废气阀位于驾驶室下方，位于下图中的红圈内。 2.清洗前先断开电瓶负极端子，使用8号扳手，保存1.如果要清洗排气阀，建议使用化油器清洗剂。 最重要的是清理阀门、节流阀和进气通道中的所有积碳。 2.如果您正在清洗EGR阀和入口连接管，由于此

7清洗操作流程：第一项：EGR阀的拆装。第二项：确认EGR阀回位。7清洗操作流程：第三项：EGR阀清洗。第四项：EGR阀除碳。7清洗操作流程：第五项。 项目：安装GER阀项目6：踩油门踏板，确认发动机转速，清洗EGR阀。可以使用化油器清洗剂清除进气通道、节气门和EGR阀内的积碳；对于EGR阀和进气通道的连接管比较细长，有很多弯头，可以喷清洗剂，然后燃烧。自然冷却后，敲掉内部积碳。纳尔碳矿床。

3、清洗EGR阀时，可以使用化油器清洗剂清除进气通道、节流阀和EGR阀内的积碳；EGR阀与进气通道之间的连接管道，管道相对较长且细长，弯曲较多。 喷洒清洁剂后会燃烧。当其中一种清洁剂喷洒在载体上时，就形成了净化剂。 三元催化器一般不需要清洗。如果三元催化器氧化严重，可以直接更换。 由于三元催化的工作温度在350度左右，最好不要有液态水残留，这样清洗不好。

╯＾╰〉 最近发动机怠速时偶尔会熄火，不是缺油就是缺气。 很大的可能性是EGR阀被积碳堵塞。所谓的废气循环技术可以节能减排，但实际上是最容易出故障的。 今天开始自己清洗，比较容易拆卸，一般可以用内六角来固定，还有套筒，直到零件表面的碳基本清除。吹干：用高压气枪将管道内的积碳和清洗液吹掉，然后吹干。 5、电气装置清洗：EGR后冷温度传感器、EGR阀、文丘里压力传感器等电气装置不能浸泡，应直接用清洗液喷洒。