太低了,我在市里开没感觉,过年回村,底盘蹭成这样。
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凯美瑞高速160稳吗 |
凯美瑞雅阁底盘谁扎实,雅阁和凯美瑞底盘高度对比
你有多少钱买车?如果我有钱,我也会买红旗。凯美瑞的底盘很高,离地也很高。 凯美瑞的底盘高度为155-159mm,雅阁采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,底盘高度(最小离地间隙)为100mm。 目前在国内
凯美瑞雅阁的底盘采用多连杆独立悬架,两车设计相似,均为三个横向控制臂和一个纵向摆臂,为典型的E型多连杆结构,并配备防倾杆。 我个人推荐凯美瑞。 在前悬架方面,雅阁和凯美瑞都选择了日本新一代后三剑客,并且都发挥了自己的拿手绝活。在这场底盘大比拼中:天籁VS雅阁VS凯美瑞,谁的调教最好、用料最多? 看了成本就知道哪个品牌更慷慨了。 上图是日本三剑客的底盘扫描。我们可以
≡(▔﹏▔)≡ 21款凯美瑞有CarPlay吗?越来越好2021-03-30回复本来打算买凯美瑞,后来看到迈腾就放弃了。 雅阁和凯美瑞无论是做工还是用料都比不上迈腾,动力也逊色。我有车(作者):但去年迈腾并没有透露答案的时候到了。2012款雅阁以24.98万的价格向我们展示了它更大的空间和扎实的底盘性能,而凯美瑞则以更强的动力、更好的防护和丰富的配置吸引着人们。。
凯美瑞雅阁的底盘采用多连杆独立悬架,两车设计相似,均为三个横向控制臂和一个纵向摆臂,为典型的E型多连杆结构,并配备防倾杆。 我个人推荐凯美瑞。 就凯美瑞雅阁的前悬架、雅阁以及驾驶体验而言,本田雅阁给人的感觉是操控性不错,底盘明显更加扎实稳定,方向盘非常灵活,高速过弯时车身不会有明显侧倾,方向盘力度适中,驾驶起来非常轻松顺畅。 还好机箱后部支撑比较硬
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标签: 雅阁和凯美瑞底盘高度对比
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而十代雅阁的离地间隙只有100MM,从数据上看起来,十代雅阁的底盘确实属于比较低的级别,所以对于非铺装路面的农村小道来说,十代雅阁走不了这样的农村路。 其实对于十代雅阁底盘太低...
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