航母甲板钢材屈服强度,造一艘航母要多少钢材

航母甲板钢材屈服强度,造一艘航母要多少钢材

数据显示，我国航母甲板钢的综合屈服强度高达690MPa，综合性能不亚于美国福特级使用的HSLA-115特种钢！ 由此，中国在最短时间内自主攻克了航母研制的最大难关。美国制造航母飞行甲板所用钢材的屈服强度一般在850MPa左右。 他们现已开发出两个系列的特种钢。 一是hy系列特种钢hy-80，是添加镍铬和钛的合金钢。

据公开报道，世界上只有美国、俄罗斯、英国、法国等少数国家有能力制造此类高强度、高韧性甲板钢。 美国是航母大国，其最新的福特级航母采用HSLA115钢，屈服强度在690左右，所以飞行甲板的屈服强度一般达到800MPa。 另外，飞行甲板的厚度不能太厚，一般为40～50mm，不平整度要求为5mm。

根据现行船舶建造标准，民用船舶钢材屈服强度要求为250MPa，普通军舰钢材屈服强度要求为300MPa，航空母舰钢材屈服强度要求为500-800MPa。 航母甲板对钢材的要求最高，需要能够承受HY高屈服强度钢和HSLA-115低合金钢，它们是目前航母甲板最前沿的钢种。 福特号航母的特种钢平均能承受8吨/立方厘米的冲击力，屈服强度达795MPa。 "尼米兹"级航母装甲

航空母舰甲板一般采用屈服强度400Mpa以上、厚度30～50mm的高强度合金钢板。 目前，以美国的HY系列和俄罗斯的AK系列最为优秀，我国鞍山钢铁公司在这方面也取得了成功。一般来说，航母甲板钢材的屈服强度必须达到500Mpa以上才算合格。以美国"尼米"号为"Z"级航母飞行甲板的HY-100超-采用高强度钢材，屈服强度高达690MPa。 随后，美国开发了Qu

美国制造航母飞行甲板所用钢材的屈服强度一般在850MPa左右。 他们现已开发出两个系列的特种钢。 其中一个是HY系列特殊钢。 HY-80是添加镍铬和钛的合金钢，屈服强度在800MPa左右。HY钢有HY-80、HY-100和HY-130三个品种，屈服强度分别为550MPa、690MPa和890MPa； HSLA钢有四个品种：HSLA-65、HSLA-80、HSLA-100和HSLA-115，屈服强度分别为449MPa、549MPa、689MPa和7。