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什么叫单独海损 |
海损全部损失,单独海损的损失由谁承担
根据损失的程度,可分为全损和部分损失。全损又分为实际全损和推定全损。部分损失又分为共同平均和单独平均。 另一部分是为了被保险人挽救货物免受危险,防止可能发生的损失。实际全损是指被保险货物在运输过程中完全灭失,或者完全失去原来的用途,相当于全损。 保险业务中构成实际全损的情况主要包括以下几种情况:1)载运货物的船舶遭遇沉船残骸沉入海底,保险货物全部毁坏。
共同海损是指船舶、货物和其他财产在同一次海上航行中,遭遇共同危险时,故意合理地采取措施保障共同安全而直接造成的特殊牺牲和特殊费用。 各受益方按比例分享法的基本原则是,受益方按照各自受益财产的价值,分担一方(或多方)遭受的共同平均损失。 我们不会在这里详细介绍
运输车辆搁浅、搁浅、沉没、与其他冰堆相撞、火灾、爆炸等事故造成的全部或部分损失(单独平均和综合平均)(单独平均和综合平均)。 浮冰产品的保证损失还可分为部分损失、全部损失、单独海损、共同海损等。 部分损失又分为数量损失和质量损失。前者是指保险货物部分的损失或数量(重量)短缺。而损失或损失则以损失的数量(重量)为依据。
ˇ﹏ˇ 1)负责保险货物在运输过程中因自然灾害造成的全部损失;2)负责运输条款所列事故造成的货物的全部或部分损失;3)负责运输途中搁浅、触礁、沉没、燃烧等事故、货物的部分损失,部分损失是指非实际损失实际全损或推定全损。 换句话说,任何非实际全损或推定全损的损失都称为部分损失。 部分损失可分为总平均损失和单独平均损失。
∪﹏∪ 不具有共同海损性质且未达到全损水平的损失称为单独海损。 这种损失仅涉及船舶或货物所有人的单方面利益损失。 根据保险规定,无论何种保险担保,海上风险造成的一切损失和一般平均损失均可以根据货物的不同分为部分损失和全损()。 A损失的程度B损失的地点C损失的持续时间和时间D损失的范围好答案正确答案保证损失的分析
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标签: 单独海损的损失由谁承担
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