齿轮弯曲应力和齿数的关系,齿数越大弯曲应力怎么变

齿轮弯曲应力和齿数的关系,齿数越大弯曲应力怎么变

B.齿数不变，模数减小。C.模数不变，直径增大。D.齿数不变，模数增大。参考文献[]11.[单选题]一对啮合圆柱齿轮，主动轮1为45钢调质，从动轮2为45钢普通另外，假设齿轮精度最优，则齿轮具有完美精度，齿面间仅存在弯曲应力，而没有切向和滚动应力。 侧向应力，即齿轮的弯曲应力，仅与齿数有关，不会因齿轮精度的不同而变化。

1、齿轮弯曲应力和齿数的关系图

4、关于接触比与齿根弯曲应力的关系，从优化结果可以看出，增大接触比会导致耳弯曲应力和接触应力的减小。 增加压力角会导致接触比减小，从而增加齿轮弯曲应力和接触应力。 齿轮齿数与弯曲强度的关系。如果增加一对正齿轮的小齿轮齿数，其他条件不变，则结论是：①弯曲应力减小，②弯曲强度增大。这两个结论正确吗？ 我就是这么想的，小齿轮

2、齿轮弯曲应力和齿数的关系公式

●ω● 其中，齿数对弯曲应力的影响最为明显。 一般来说，齿数越多，齿轮的弯曲应力越小。 因为齿数的增加会减少每个齿轮齿面的载荷，从而减少齿轮的弯曲应力。 模数不变，齿数增加——弯曲应力按平方因子减小，接触应力减小，承载能力增大。 随着模数的增加，齿数保持不变——弯曲应力减少，接触应力按平方系数减少，承载能力增加。 模量减少

3、齿轮弯曲应力综合系数参照表

齿根弯曲应力的大小由齿轮长度、齿高、齿宽、压力角等因素决定。 一般来说，当齿轮长、齿高大、齿宽太小或压力角大时，齿根弯曲应力增大；反之，当齿轮长小、齿高小、齿宽太小时，小齿轮弯曲应力大。 。 胀缩：由于小齿轮基圆直径较小，小齿轮咬边比较严重，因此齿部强度必然比大齿轮弱，而应力较大，因此小齿轮容易失效。 当一对标准齿轮啮合时，它们的

4、齿轮传动弯曲应力哪个大

相互啮合的两个齿轮的齿根弯曲应力不一定相同。YFaYsa的乘积随着齿数的增加而减小。8.圆柱齿轮齿面接触疲劳强度的计算。疲劳强度与啮合点的曲率半径有关。当节点啮合时，接触应力较大，因此允许b齿轮啮合的结束应力=弯曲疲劳极限*尺寸系数*弯曲疲劳系数/弯曲安全系数。 当尺寸系数、弯曲疲劳系数和弯曲安全系数都相同时，许用弯曲应力取决于齿的尺寸。