齿轮间隙过大的故障现象,齿轮间隙过大或过小有何影响

齿轮间隙过大的故障现象,齿轮间隙过大或过小有何影响

1、齿面点蚀：当牙齿传递动力时，会产生微小的疲劳裂纹。最终，在挤压力的作用下，小片金属会在齿面上剥落，形成小凹坑，称为点蚀。 2、齿面磨损：齿轮啮合过程中，两齿面之间发生滑动。3、达到极限时，齿根处会产生裂纹，并逐渐扩大。当其余部分不能承受传动载荷时，就会出现裂纹。 断牙现象。 运转过程中，由于剧烈冲击、偏载、材质不均匀等原因，也可能导致轮齿折断。 断齿和点蚀均属于齿轮故障

1、齿轮摩擦过大：可能是由于齿轮与轴承之间润滑不良，或齿轮表面磨损所致。 这将阻止电机旋转时齿轮平稳地传递动力，从而导致旋转不良。 2、齿轮间隙过大：如果油泵大部分为齿轮泵，其工作原理如下：当齿顶间隙过大时，高压室内的油会从齿顶间隙回流到低压室内（图中红箭头）

╯ω╰ 1.轴承间隙太小，这种声音是比较均匀的"哎-"连续声，比齿轮啮合间隙太小的声音还要尖锐。车速越快，声音越大（油门增减时有声音，同时桥后伴有发热。2.1.故障现象：驾驶员猛踩油门时车辆行驶时猛踩油门，排气管冒出大量蓝烟。严重时，司机在车辆行驶过程中猛踩油门，会看到排气管侧面的后视镜冒出大量蓝烟。2、故障

1、常见故障：齿轮泵的常见故障主要有：1）泵不能吸油或无压力；2）流量不足，达不到额定值；3）压力不能上升；4）发热异常；5）振动、噪音过大；6）漏油；7）齿轮1、间隙过大：空转时有轻微声音；空转时有轻微声音；中速时，声音明显；高速时，声音杂乱或消失；急加速时 ，出现声音，严重时属正常现象。 齿轮室盖有振动。 这种情况表明正时齿轮啮合间隙过大。 2.间隙太小：大

这是因为当轴承的工作游隙过小时，会导致轴承滚动体与轴承内外圈之间润滑不良，干摩擦会产生大量热量，造成轴承内外圈的磨损、胶结、膨胀和开裂等，从而造成轴承损坏。 2、轴承工作间隙过大。1、减速机内外压差。减速机在运转过程中，运动、摩擦热以及环境温度的影响都会导致减速机温度升高。如果有通风孔或通风孔被堵塞，机内气压会不断升高，机内温度会升高。