路面渗水指标如何控制,沥青路面渗水不合格的原因

路面渗水指标如何控制,沥青路面渗水不合格的原因

5、当路面厚度计算以设计弯沉值作为控制指标时，验收弯沉值小于或等于设计高边值。 6、厚度计算以层底拉应力为控制指标时，应采用按抗应力计算的结构厚度。2.2严格控制路面空隙率。国外早期修建的高速公路均采用致密沥青混凝土，路面渗水量极少。 透水性病害常发生。 后来，随着车辙和结构深度的强调，表层使用了更多的A防滑材料。

为了有效控制渗水问题，有必要进行渗水测试，以保证路面质量，延长其使用寿命。 关键词：沥青路面；渗水原因；试验检测。分类号：U416文献标识码：A1。准确、快速测定沥青路面渗水系数是工程实践中的难题。提出了沥青路面渗水系数的研究。 系数的控制指标对沥青路面的质量具有重要意义。 SMA是近年来大力推广的路面结构。

严格控制路面标高。广场路面设计和施工前，需要收集周边城市道路测控网数据，控制网标高点应每隔30～30米设置一个。因此，对沥青路面进行渗水试验，研究影响沥青路面渗水性能的因素。 综合多种因素，制定适当的控制标准和改进施工控制方法，可以解决水损害问题，保证沥青路面的质量，有利于沥青路面的推广。

SM路面渗透系数控制技术探讨了沥青路面的早期损坏，这种损坏与水有关。主要是在通车后的第一个雨季，沥青路面损坏、表面松动、坑洼等造成的。 笔者根据工作经验，对沥青路面渗水的影响因素及控制措施进行了分析。 为广东