大众报p119a燃油压力传感器,大众燃油压力调节器2

大众报p119a燃油压力传感器,大众燃油压力调节器2

故障现象：仪表上EPC灯亮；诊断仪表检测到发动机控制单元报告"P119A00燃油压力传感器功能故障静态"故障码。 故障诊断流程：1、用6150检测01发动机控制单元故障，并存储"P119A00燃油压力传感器功能故障"大众迈腾故障代码P119A，表示歧管绝对压力（MAP）传感器电路高输入。背景知识：歧管绝对压力（MAP）传感器的功能是测量进气歧管内的压力（真空）。解决方法：检查燃料

∪▂∪ 解决方法：检查燃油压力传感器及相关电路是否正常，然后更换。 断开电池负极端子，五分钟后重新安装。如果灯不亮，则说明判断错误。如果仍然亮，则需要进行诊断。 P119故障码表示歧管绝对压力（MAP）传输p119a燃油压力传感器功能无效，原因是与报警器连接的导线接触不良、干扰等。 首先，可以检查迈腾空转时的高压和低压燃油压力，看看是否是进气管减震器位置传感器。

1、如果故障灯亮，说明传感器没有接收到信号，或者是某个执行器损坏。如果行驶没有异常，说明传感器用处不大，但也有可能是电脑误判。为了安全起见，最好检查一下解码器。 一度。 断开蓄电池负极端子，可能导致此故障码：1.进气歧管风门位置传感器及其接线故障；2.进气歧管风门转换真空罐损坏；3.进气歧管风门电磁阀及其电路故障；4.进气歧管风门机械故障

1.如果燃油压力传感器无法工作，可先检查报警器连接线是否接触不良或有干扰。 2.燃油分配管中的压力需要燃油压力传感器将信号传输到发动机计算机。 如果燃油压力传感器损坏，主要是某处漏气造成的。如果漏气严重，就会报此故障。主要有两个地方：一是碳罐电磁阀是否常开漏气，二是进气管密封件是否漏气？故障码：P1

2.当高压液压传感器失效时，燃油系统无法建立高压。 发动机在低燃油压力下急速运转，导致功率和扭矩损失。 3、燃油压力传感器用于检测燃油管路油压变化，如果损坏，则无法检测燃油压力故障现象：仪表EPC灯亮；诊断仪检测发动机控制单元报告"P119A00燃油压力传感器功能故障静态"故障码。 故障诊断流程：1、用6150检测01发动机控制单元故障并存储"P119A00燃油压力传感器功能故障"