铁路供电知识常识,铁路基本知识和基本原理

铁路供电知识常识,铁路基本知识和基本原理

电力机车的牵引动力为电能，但机车本身没有动力，而是依靠外部供电系统供电，通过机车顶部的受电弓从接触网获取电能，通过牵引电机驱动机车运行。 采用电力牵引的铁路称为电气化铁路安全提示1、电气化路段严禁杂类人员进入。 电气化铁路运载25kV高压电力，直接危害人身安全，因此严禁闲人进入电气化铁路路段。 禁止人、动物和各种

本文主要对铁路供电专业知识进行详细讲解，帮助读者更好地了解铁路供电系统的运行原理、设备组成及维护保养。 1什么是铁路供电系统？ 铁路供电系统1.铁路供电系统技术分析1.1铁路供电系统技术原理铁路供电系统是铁路运行的重要保障，一般由变电站、轨道电路和信号设备组成。 机车用途

有电力机车的电、信号用的电、生活照明用的电。 2.家用电线避免超载，老旧铁路老化小常识系列（一）机车电源简介我国现在普遍使用电力机车，但是大家都知道电能不能大量储存，那么机车上的持续动力从哪里来呢？ 让我给你介绍一下。 工具/材料计算机

铁路供电系统包括：电源、变配电所、电力线路（包括自闭线、直通线和箱式变电站）和远动控制系统。 电源结构图第一章电源系统概述区间电源图配电站电源图第一章电源系统概述5.电气化铁路电源的主要类型有哪些？ 答：有直供电加回流、AT供电、BT供电三种方式。 6、牵引变电站主变压器有哪些主要保护？ 答：牵引变电站主变压器设有差动、瓦斯（泄压）、过载