高铁WiFi卡吗,随身wifi高铁上会卡吗

高铁WiFi卡吗,随身wifi高铁上会卡吗

方案二，车载WIFI上网。 乘客手机终端连接列车上的WIFI信号，车载WIFI设备插入当地运营商的SIM卡，经过认证后，使用3G/4G信号在机车内传输数据。 选项2和选项1本质上没有区别，只是选项2从东京到大阪的东海道新干线乘客的手机很快将提供免费的WLAN（无线局域网）。 从大阪到福冈的三洋子弹头列车也可能提供Wi-Fi连接，因为两条线路是相连的。 此外，东海道线沿线的所​​有17趟列车

滞后。 高铁上WIFI信号普遍卡住。 有几个原因。 首先，由于高铁运行速度快，经过很多地区，而且有些地区比较偏远，所以信号较差。 其次，高铁上乘客较多：高铁上乘客较多，使用WiFi的人过多，可能会造成网络拥塞，从而减慢WiFi速度。 信号

而且最重要的一点是，如果高铁上的WIFI出现问题，修复起来会非常困难。 因为不可能仅仅为了修复WIFI而暂停这条高铁的运行。 因此，很多高铁公司都感觉高铁上还是会出现拥堵的情况。如果用户在高铁内连接wifi的设备过多，那么高铁经过隧道时，信号就会被拥堵。 不会被卡住

如果乘坐高铁的人都连接WiFi，很容易出现网络卡顿的情况，所以在高铁上上网基本不现实。 虽然wifi全覆盖列车，但用户数量非常多，这使得wifi无法在人流密集的高铁列车上使用。因此，即使安装了wifi，使用过程中体验也不会很好，会很卡顿。 。 另外，高铁分为很多车厢，即使安装了wifi，也不一定能覆盖所有车厢。

在列车高速行驶过程中，为了实现无线网络的全覆盖，需要车载WiFi将沿线基站发出的4G信号转换为无线信号。车载WiFi实现这一转换功能的核心部件是物联网卡。 车内WiFi不掉线，乘客旅途更加愉快。回过头来看，高铁WiFi之所以在4G技术下未能取得突破，是因为高铁上部署的4G网络在高速出行时的信号接收体验和能力仍然不理想。 卡顿、长时间缓冲等现象在所难免，且信号状况相当弱。不过，由于使用了5G网络，