ac20最大理论密度,沥青混合料最大理论密度计算公式

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AC20：1.21扩展信息：压实密度影响较大。 实验证明压实密度与芯片比容量、效率、内阻、电池循环性能密切相关。 对于沥青混凝土来说，找到最佳压实密度非常重要。 一般来说，压实AC-20理论密度、沥青混合料理论最大相对密度报告第1页项目名称中山市固深公路二期项目北段合同号II代表位置K4+360~K5+160左侧道路

理论密度(g/cm3孔隙率()矿物材料孔隙率()饱和度()稳定性(KN)流量值(mm)剩余稳定性%14.32.4102.5415.113.762.59.582.491.924.62.4212.5324.413.6AC-20全套燃烧最大理论密度comp动作下载点数:100内容提示:筛子尺寸(mm)1996.390- 1001686.878-9213.275.762-80设计厚度9.556.550-724.7534.026-56

报告：这个和骨料有很多关系，如果用石灰石和辉绿岩，它们的密度一定不同。如果骨料相同，理论上AC-20比AC10稍大，但也大不了多少，都是2.4-2.5。视频专业分析的都是g/cm3左右​​。这和骨料有很大关系。如果用石灰石和辉绿岩，密度是m如果聚集体相同，AC-20理论上会比AC10稍大，但不会更大。 很多，大约2.4-2.5g/cm3。结果1：AC-20和AC-10哪个？

如果您使用石灰石，并且石灰石的密度在2.7和2.75之间，则理论最大密度将在2.54左右。 然后您可以根据空隙率计算其总体积密度。 例如，空隙率为4.5%，则其总体积密度按JTGE20-2011测定，基于JTGE20-2011理论最大相对密度计，理论最大相对密度按电子天平检测项目技术指标测试结果4.02.5854.52.5715.02.5585确定

3.4设计结果表3-5最佳沥青用量沥青混合料体积特性级配类型沥青用量(%)总体积相对密度理论最大相对密度VV(%)VMA(%)VFA(%)稳定性(KN)流量值(mm)级配24.32.4322.53实验室一般总体积密度约为2.39-2.42、路面芯样的总体积密度约为2.41-2.44。 最大理论密度约为2.44-2.46。 1.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004第87B.6页