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别克凯越换档电磁阀E电路 |
换挡电磁线圈E控制电路低,锐志换挡电磁线圈a在哪
这可能是由于电磁阀密封性能恶化和变速箱内离合器严重泄压造成的。 如果换档电磁阀出现故障,就会出现换档受挫、打滑,并出现P0985故障码,该故障码适用于所有汽车制造商,表示换档电磁阀E控制电路低(ShiftSolenoidEControlCircuitLow)。 提示:为了快速查找故障码,您可以关注"用户指南"官方账号。
造成该故障码的原因包括变速箱油位过低、变速箱油太脏、换档电磁阀、电路、连接器的机械故障或变速箱控制模块(TCM)故障等。 中文定义:ShiftSolenoidEControlCircuitLow英文定义:ShiftSolenoidEControlCircuitLow类别:变速箱背景知识:换档电磁阀通过打开或关闭变速箱油控制阀来控制通往变速箱离合器的路径
怠速空气控制(IAC)系统-低转速怠速空气控制(IAC)阀具有由步进电机控制的可移动针阀。 当节气门关闭时,TA阀改变旁通管路中的气流,向怠速MRC中使用的液压油添加磁性物质,并在减震器中安装电磁线圈。 当线圈通电时,液压油分子按照磁场方向有规律排列,导致粘度增加。因此,气缸内的流量变小,减振器的阻尼增加;阻尼增加的程度可以表示为:
+△+ 汽车电路中最常见的执行器有喷油器、点火线圈、换档电磁阀、怠速步进电机、空调压缩机等。 执行器需要三个信号才能正常工作,即电源、接地和控制信号。 控制信号主要由控制单元发出英文含义:换档电磁阀控制电路低类别:变速箱详细含义:换档电磁阀通过打开或关闭变速箱油控制阀来控制传输离合器的液压,从而控制其分离和组合来实现
今天我们来丰田锐志,这是一款普通车,变速箱卡住了,发动机故障灯亮了,故障码是P0983,换档电磁阀D控制电路发高。初步诊断是变速箱电脑和阀体有问题。接下来面对进一步拆解车辆,发现丰田锐志报告换档电磁阀B控制电路速度慢。故障码是变速箱有问题。首先检查变速箱油是否脏。如果不脏,请拆下油底。 检查S2电磁阀,该电磁阀为单线制,标准电阻为11-15Ω。电磁阀一般为阀体。
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