路基压实度超厚,路基压实度

路基填筑压实厚度规范要求 2023-11-24 20:01 732 墨鱼

路基填筑压实厚度规范要求

路基压实度超厚,路基压实度

路基压实度超厚,路基压实度

路基碾压厚度是指道路施工时压实土层或其他建筑材料的厚度。每层路基填料的最大压实厚度不应超过25厘米，城市路面的最小压实度不应低于90%。土方压实是利用人力或机械力进行。一、路基驱动带压实不足的原因及预防1、原因分析路基施工时压实度达不到质量标准要求，主要原因有：（1）压实道次不够；（2）压实机械与填土质量、填土厚度不同。

＼　＿　／对于路基填筑，一般采用试验断面来确定虚拟摊铺系数，即松散摊铺的厚度可以达到所需的压实厚度。如果松散的摊铺太厚，就会超过压实的厚度。或者压实道次不够，就会超标。一般处理措施是对路基进行移动和重新摊铺。一般要求选择气温适中、降水量少的季节进行路基施工，这样才能有效控制路基填方的含水率和路基的压实度。 3、路基施工时土料的选择，如果土质较差，即使是松散厚的土质

(#｀′)凸摘要：压实度是根据公路工程施工中压实填料的设计要求和使用条件确定的，是路基工程压实施工取样、检测和质量验收的控制标准。本文论述了超密压实的原因：(1)路基必须分层填筑、分层碾压。每层最大压实厚度不宜超过20厘米（当压实机能保证压实程度并通过现场试验检验时，可适当增加压实厚度）。路基顶部最后一层压实厚度应为20厘米（紧急情况）

石灰稳定土石灰稳定土路基，根据规范，石灰土施工标高要求为+10mm、-20mm，压实度要求不小于96%，每层压实厚度为20cm。石灰稳定土40cm厚路基掺6%石灰，路基20cm路基掺石灰压实度超过100%是施工过程中常见的现象。在公路工程路基施工中，压实度是保证路基压实质量的关键参数，是路基内在质量控制和质量考核的主要指标。路基的施工质量直接关系到路基的施工质量。

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