水平承载力特征值与极限值,特征值设计值极限值

水平承载力特征值与极限值,特征值设计值极限值

答：1）为设计提供依据的试验桩应加载直至失效；当桩的承载力由桩体强度控制时，即可进行设计要求的加载量。 2）工程桩取样检验时，荷载不应小于设计要求的单桩承载力特征值是多少？ 单桩承载力的特征值为：1、单位桩体所能承受的极限承载力是最大静载试验压力除以安全系数2.0所得的标准值。 2.指单桩的外部荷载

∪﹏∪ 其中，桩体抗压承载力极限值Ru按如下关系式计算：从表5.8-1中可以看出，虽然注浆后的桩由于土体的支护阻力（侧阻力、端阻力）的作用而大大增加，但大部分试验桩都无法加载。2.1.3路基承载力特征值路基承载力的极限值荷载试验测得的地基油压变形曲线线性变形段内规定变形所对应的压力值。

(KN)桩端抗压承载力特性值Ra(KN)极限荷载下桩体弹性压缩特性值(mm/M)风化粉砂岩钻孔灌注桩单桩抗压承载力特性值(Ra)桩体直径(mm).40800.0035因此，对桩进行水平静载试验时基础上，试验中获得的最大荷载值应作为桩承载力的特征值，而不是极限值。 极限值是指桩顶短时间内所能承受的最大荷载。 通常

˙ω˙ 2承受较大水平力的其他桩基础。 ▼展开文章描述5.2桩基础竖向承载力的计算▼展开文章描述5.2.3前承力桩基础、独立桩基础，受摩擦柱影响桩数少于4根，或因土质、使用条件等原因。 因素包括基础的许用承载力和承载力特征值。设计倒塌建筑物和岩土结构的基础时，应满足基础承载力和变形的要求。对于高层建筑结构、高路堤和经常承受水平荷载的屏障，

新规范：1）荷载试验所得的值称为基础承载力特征值；2）经过深度和宽度修正后，称为基础承载力修正特征值。因此，基础设计时采用正常使用极限状态的原则。 选定的基础承载力即为基础承载力的特征值。 旧基础规范中选取的基础承载力标准值是通过试验或其他方法获得基础承载力基本值后得出的。