终压是提高路面平整度,在路面温度尚能消除轮迹时进行,通常采用静作用钢轮压路机和胶轮压路机,振动压路机以静压方式也可以应用于终压。 2.2 薄层路面的压实 薄...
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路基压实度试验 |
路基压实度的标准范围,路基压实度超厚
土路基压实度标准(2021年版)土路基压实度标准填方位置(路面底部以下深度)(m)压实度(%)高速公路、一级公路、二级公路、三四级公路填方路基上路基0-0.30≥96≥95≥94刚性管道回填土时压实度要求:自顶部起不小于0.85管材距管顶不小于50cm,管材两侧至管顶不小于0.90,其余部分回填地面不得低于路基或地面压实度要求,
按重压实标准计算的主路填方路基深度为0~80cm的最小压实度应为(按重压实标准计算的主路填方路基深度为0~80cm的最小压实度)。 A.90%B.93%C测定路基土材料的压实性能,以确定路基压实度的可接受范围。 监测现有公路或道路的路基压实度,以确定是否需要加固或维护。 路基压实试验通常采用
0.3-0.8m(下路基)压实度在96以上,0-0.3m(上路基)压实度也在96以上,称为96区。 5.1.2机动车道土路基的压实度应达到压实标准规定的压实度,以保证路基的强度和稳定性。 人行道和非机动车道可符合支路压实标准。 5.1.4原地面以下的土路基
1.土路基1)、土路基压实度标准《城市道路工程施工及质量检验规范》填土开挖型路基顶面以下深度(cm)路型压实度(%)(重压实)开挖0~30城市快速路和干道≥95路基压实度是填土工程的质量控制指标。 首先,取压实前的土样,送实验室测量最佳含水量时的干密度,这就是样品的干密度。 然后取压实试验后所得样品的最大干密度,并采用实际干密度
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