明挖法施工地铁车站的优点是,明挖基础多为什么基础

明挖法施工地铁车站的优点是,明挖基础多为什么基础

＋＾＋ 相关知识点：考题来源：浅析ABC明挖法是目前地铁站建设常用的一种施工方法，具有施工工区多、速度快、工期短、工程质量容易保证、工程造价低等优点。 试验现场：明挖法施工；反馈收集（2）明挖法是地铁站建设的常用施工方法，具有施工工区多、速度快、工期短、工程质量容易保证、工程造价低等优点。因此，在地面交通和环境条件允许的地方，宜采用

【分析】明挖法是地铁站建设的常用施工方法，具有施工区域多、速度快、工期短、工程质量易保证、工程造价低等优点，因此在地面交通和环境条件允许的情况下，应尽可能采用。 例如，优点：（1）易于设计：开挖法的边坡支护结构、支护和锚固系统的受力比较明确，便于选择合理的设计方案和参数。 2）便于快速施工：一般情况下，明挖法的施工现场相对开阔，作业面多，可组织人员和设备较多

地铁车站结构及施工方法一、基坑开挖施工技术一、明挖法：明挖法是指在地铁施工过程中开挖地面，从上到下开挖土石方至设计标高，然后从下到上进行结构施工，当地下主体结构完成后，以下对明挖施工方法的错误说明地铁站施工技术（）。 A.开坡式平整基础p的施工简单、快捷、低噪音、不需要围护结构B.具有施工作业占地少、速度快、工期短、施工容易保证等优点

地铁车站建设常用的方法有三种：明挖法、覆盖开挖法和地下开挖法。不太常用的方法有垫层法和扩挖法，其中明挖法最为常用。 明挖法是在一定支护体系的保护下，开挖基坑，然后打基础。优点：（1）围护结构变形小，周围土体的变形和地表的沉降得到控制，有利于相邻建筑物和建筑物的保护。 结构。 （2）施工受外界气候影响小，地基底部土质稳定，隆起小，施工安全

(2)明挖法是目前建设地铁站的常用施工方法，其优点是施工区域多、速度快、工期短、工程质量容易保证、工程造价低，缺点是对周围环境影响大。 因此，在地面交通和环境条件允许的情况下，明挖法以其易于保证施工安全和质量、地层适应性强、施工周期短、成本低等优点，近年来在我国各个城市得到广泛应用。 该市甚至提出了"能看就看，能屏蔽就屏蔽"的地铁建设原则。 41.Overviewofopencutconstruction2