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我只拆了前面的三个螺丝。对于加热板,长轴是用烙铁焊掉的。对于新的加热板,短轴被切成两半。铁用于长轴。这是翻转电机和摇臂。 也在里面。 松开第一个螺丝,将其移至电机动力板一侧。如果内部有位置,则可以取出摇臂。
如果冷热风切换时没有反应,首先要确定故障原因。如果是由于电缆或控制电机损坏,只需更换新的电缆或控制电机即可。如果无法调整,则在不拆下中控的情况下无法修复加热风门。 ,只能拆开中控进一步排除故障。3、4店一般解决办法是移动冷热风门的拉杆,手动锁住风门,将风门关紧,这样出来的暖风就足够热了。 然而,当季节变化进入夏季时,这种手动锁定襟翼的方法就不起作用了。
加热和冷却风门坏了,无法更换。现在只能出暖风,不能出冷风! 我趴在方向盘下,向上向右看(可以调节冷热风,并观察切换机构),发现原因:风门的塑料棒断了。 唉,这个需要。 在蒸发器箱内,找到暖风水箱。可以阻挡热风水箱的挡板是冷热控制挡板。
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