crh2动车组辅助供电系统,CR200J烧毁后照片

CRH2C型电力动车组 2023-05-28 16:28 598 墨鱼

CRH2C型电力动车组

crh2动车组辅助供电系统,CR200J烧毁后照片

1.动车组辅助电源系统组名：动车组成员：张学武、季阳、李阳、屈天举、李惠斌、李天龙动车组辅助电源系统的主要内容Section1AuxiliarypowersupplysystemcompositionandfunctionSection2CRH1EMUauxiliary牵引变压器的绕组。系统供电电压为400V，为以下五个系统提供电源：非稳态单相AC100V系统，辅助变压器（ATr）直接降低牵引变压器辅助绕组的AC400V电压

≥﹏≤ 在现代高速动车组中，辅助供电系统作为重要部件之一，主要为除牵引动力外的所有电气设备提供动力。涉及动车组诸多功能模块的实现，是保障列车安全稳定运行和乘客舒适乘坐的辅助动力系统。1.1CRH2CEMU辅助动力系统概述。 6个辅助动力装置（APU），APU1和APU2安装在1号车底部，APU3安装

≥﹏≤ CRH2EMU的辅助供电系统技术成熟，应用可靠。关键词：CRH2动车组；辅助电源系统；辅助电源；蓄电池；地面电源特点1.3CRH1动车组辅助电源系统的组成1.4CRH2动车组辅助电源系统的组成1.5CRH3动车组辅助电源系统的组成1.6CRH3动车组辅助电源系统的组成CRH5动车组

第二次大规模提速以来，在我国铁路上运行的4种高速动车组分别是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5，主要引进了加拿大庞巴迪、日本川崎重工、德国西门子和法国阿尔斯通的技术。《介绍、消化、吸收和再创造8.1.2系统冗余（1）)牵引变压器辅助绕组膨胀供电动车组M2-2、M2-6车分别安装一台牵引变压器。正常情况下，每台牵引变压器单相AC400V/ 辅助绕组输出的50Hz电源分别为4辆车供电，而辅助绕组

后台-插件-广告管理-内容页尾部广告（手机）

标签： CR200J烧毁后照片