齿间载荷分布系数表,载荷系数k图表

齿间载荷分布系数表,载荷系数k图表

动载荷系数KV：是考虑齿轮本身进行传动时产生的动载荷影响的系数。 它与制造和装配误差、外围速度等有关。 齿间载荷的齿轮系数表如下：齿轮模数被定义为模数制成的轮齿的基本参数，是一个人工抽象出来的用来衡量轮齿尺寸的数字。 目的是标准化齿轮刀具并降低成本。 直齿、斜齿和锥齿轮模具

?▂? 齿间载荷分布系数k3.齿间载荷分布系数kHα和kFα{1}KAFt/精度等级(GroupII)100N/mmεγ/(εαYε)，则取kFα=εγ/(εαYε){4}εα={1.88-3.2(1/z11/z2)}cosβ， +对于外啮合，硬齿面齿轮的齿载荷分布系数.doc，硬齿面齿轮的齿载荷分布系数：精度限制小齿轮相对支撑布置5对称非对称对称非对称6对称非对称对称非对称

同济大学李晓江主编的《机械设计》电子教材中的分配系数表计算的是齿轮传动的载荷。因此，在计算齿轮传动的强度时，应根据接触线单位长度的最大载荷进行计算，即计算出的载荷pca（单位为N/mm）。即K为公式中的载荷系数。计算齿轮强度

ˋ＾ˊ 该系数的数值与相应的曲线齿轮齿面强度计算标准及齿面载荷分布系数的确定，即首先要考虑的是载荷沿齿向的分布规律。齿轮强度计算标准假定齿面载荷K可分为：影响齿面接触强度的系数KH和影响齿面接触强度的系数KFaf影响齿根弯曲强度•影响齿载荷分布系数的因素主要有：1、齿轮箱体的制造和安装误差；2、齿轮、轴、支座、箱体的刚度；3、轴承间隙

3表10-4计算接触疲劳强度的齿载荷分布系数K的简化计算公式返回下页精度等级限制小齿轮相对支撑布置+0.1010-3+0.1010-3+0.1010-3+0.1210-3+0.1210-3+载荷系数—4K使用系数KA是考虑影响的系数齿轮啮合过程中，由于外部因素（载荷波动、冲击、过载等）而对齿轮承载能力产生的附加动载荷。 它与转动惯量和机器的运转有关。