禧玛诺公路车拉线比,禧玛诺公路11速和10速的兼容性

禧玛诺公路车拉线比,禧玛诺公路11速和10速的兼容性

而且，Shimano是发明指拨变速器的公司，所以Shimano长期处于自行车变速器市场的"垄断"地位。 SRAM最初是一家位于美国芝加哥的小工厂，生产车把变速器。 我觉得最核心的冰淇淋：Shimano9速以上，山地用和公路用不同，线比也不同(2020-01-0116:27)兄弟，那个10速

Shimano和SRAM的线比是不同的。Shimano是1:2.5而SRAM是1:1。线比是指盘的距离：指盘输出线的距离。 此后，Shimano和SRAM的所有设计都是针对自己的拉线比来设计的。Shimano精致而精确。1Shimano只是将不同速度的兼容性写入列表，例如5800/7000变速杆。 兼容4700后拨链器；11速链条可搭配10速曲柄组使用；2去年发布的LINKGLIDEEXTM8130和LINGLIDEDEOREM5130分别为11速和10速，但线材

拆卸和组装Shimano方孔底架时，必须使用花键套筒，shimanobb-un300，比Qinghaovp好得多。·7-3019,017106:17你的第一辆公路自行车应该是什么？ 如何选择？ 凤凰700c禧玛诺R02给你选择的理由。好东西开箱即用·2021-9-6线材比例不同，完全不兼容1年前3华神奇迹还好，继续改直到可以用。 1年前17南宁仙气丹丹（南宁瑞宝）作者到目前为止已经成功，制作碳纤维，1年前6砖

Shimano变速系统的拉线拉力比为1：1.1（简称1：1）。 蓝图的电缆比率基本相同。 相同速度的后变速器兼容。 但兼容性不如Shimano自家的后拨链器，而且根据车的不同，可能有变速手柄（山地车：车把、变速杆、双控手柄等；公路车：手动变速杆（STI双控手柄）和指拨杆）、前链轮（盘片）、后链轮（飞轮）、链条、花鼓、刹车及相关变体奥斯变速线、管 、刹车线、管子和其他配件。

由于缆线比例相同，Shimano的8/9速山地变速器与旧的5700/670010速公路手动变速器兼容。这允许在公路系统中使用具有更大齿和更大飞轮的山地变速器。 76T自行车·1年前#你选择的焦点是什么？ Shimano和SRAM的线比是不同的。Shimano是1:2.5而SRAM是1:1。线比是指盘的距离：指盘输出线的距离。 从那时起，Shimano和SRAM设计的一切都是为了他们自己的线材比例。