比亚迪和特斯拉毛利率对比,第三季度比亚迪和特斯拉

比亚迪和特斯拉毛利率对比,第三季度比亚迪和特斯拉

目前，国内很多汽车企业仍然抱有传统汽车制造商思维，其中就包括比亚迪。 在传统汽车赛道转向新能源的过程中，品牌不具备优势，且受限于性价比竞争，难以突破毛利率瓶颈。 其次，存在智力差距。 与特斯拉的接连降价相比，比亚迪汽车业务毛利率因规模扩大而遭遇逆袭。 比亚迪2023年上半年汽车业务毛利率为20.7%，略超特斯拉。 从整体毛利率来看，2023年上半年两者的整体毛利率为1

特斯拉的毛利率优势显而易见。 2022年，特斯拉毛利率为25.60%，同比+0.32pct，比亚迪毛利率为17.04%，同比+4.02pct。特斯拉毛利率比比亚迪高8.56%，主要是由于特斯拉车型价格较高以及比亚迪盈利能力强。 最引人注目的是它的毛利率。 比亚迪第三季度毛利率达到19.79%，连续三个季度超越特斯拉。

≡(▔﹏▔)≡ 含电池时，公司汽车业务毛利率不足20%。不含电池、年销量仅接近10万辆的蔚来、理想汽车毛利率保持在20%左右。销量大的特斯拉，汽车业务毛利率在30%左右。上半年，比亚迪的毛利率在30%左右。汽车业务为20.7%，超过特斯拉的20.1%。尽管特斯拉总营收的整体毛利率为18.7%。 %略高于比亚迪的18.3%，但差距再次缩小。 汽车媒体人张志勇认为，特殊

从毛利率来看，比亚迪汽车业务毛利率较去年上半年小幅增长至20.67%。 上半年，受汽车品牌市场竞争加剧、价格战等因素影响，不少汽车品牌毛利率下降。 作为对比，吉利汽车上半年的毛利率与比亚迪、特斯拉进行比较，主要视角是营收增速、毛利率和期间费用率，试图找到增长背后的驱动力，最后对比股市表现。 这里选取2011年至今的数据，主要是因为比亚迪于2011年在A股上市。