回弹模量怎么确定,路基回弹模量的范围怎么确定

回弹模量与弯沉对照表 2023-11-12 22:56 713 墨鱼

回弹模量与弯沉对照表

回弹模量怎么确定,路基回弹模量的范围怎么确定

关键词：路基回弹模量；测定；方法中图分类号：U416.1文献标识码：C文章编号：1008-3383(2013)12-0044-01收稿日期：2013-10-191现场测量现场测量法是测定地基回弹模量的主要方法，包括以下内容：刚性承载平板法;贝克曼波束法;转换法;查表法；室内试验测量方法；路面弯沉盆模量反演法算法。除查表法外，这些方法都需要实验测量和综合考虑。

1.第3条规定"按最佳含水率制样，并采用相同的压实方法制样"，并规定了试验深度，确定回弹模量，计算并规定了回弹变形的计算深度，按50007-2002）土基回弹模量计算公式（5.3.9）可通过现场测量确定室内实验法、换算法、查表法通过经验公式计算。 1、现场测量：在不利季节，在已完工的路基上，用承重板逐级装卸，测量各级荷载。

∩▽∩ 大家好，小宇来为大家解答以上问题。如何确定弹性模量？等效弹性模量的定义是什么？很多人还不知道，下面就跟随小编来了解一下吧！ 1、等效回弹模量的定义：等效回弹模量是根据土基回弹模量的检测方法，建立如下评价模型，如式（3）所示。式中：δ1为承重板直径误差引入的不确定度； δ2是测力环示值误差带来的不确定度。 3测量不确定度的主要来源分析

确定地基区域回弹模量的主要方法有：1.刚性承重板法。 2.贝克曼光束法。 3.换算方法。 4.查表法。 5.室内测试测量方法。 6.路面挠度盆模量反演算法。除查表法外，其他方法1、高速公路、主干路路基顶面设计回弹模量值不应小于30MPa；次干路、支路不应小于20MPa；当不满足上述要求时，应采取措施提高回弹模量。 2、路基设计时，应充分考虑路基。

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