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为什么副厂的氧传感器不能用 |
换完氧传感器还是报故障,氧传感器故障码消除后又出现
≥^≤ 更换氧传感器是自欺欺人,因为传感器没有坏,可以报故障。 更换传感器以获得时间差,因为故障累积多次后灯才会亮。 不清洗油路就更换传感器是无效的。 接车不久后发现三元催化转化器的转化效率报如下。看了数据流后发现前氧传感器和后氧传感器的数据流都在合理范围内。 电脑提示的故障码明确表示三元催化转换器的转换效率是
氧传感器换了三次还是不行。 更换氧传感器后,需要用专用电脑进入ECU,排除氧传感器的故障码。 如果故障码没有排除,即使更换了氧传感器,ECU也不建议维修油路。和车上的氧传感器没有关系,因为氧传感器可以报故障,说明传感器没有损坏,是正常的。
如果还是报前氧传感器和电路电压故障,先检查对应的电路电压和电脑版本。 其次就是传感器本身的质量问题,建议更换大品牌或者原厂件。 三、车辆输电线路故障可能导致电压检测不正常,故障灯会亮起。 如果需要检查线路故障,不排除直接判断,氧传感器的故障成本
ˋ^ˊ 首先,氧传感器有两个,分别位于排气管的头部和尾部,更换时,我们需要检查是哪个氧传感器坏了,如果错了,故障指示灯自然不会消失。 其次,还必须检查1、更换氧传感器后,需要用专用电脑进入ECU,排除氧传感器的故障码。 如果故障码没有排除,即使更换了氧传感器,ECU也不能自动匹配。 解决方法:更换氧传感器后,
>0< 更多汽车故障问题,点击小程序咨询陈先生,快速解答! 小程序重复多次怎么办?换氧传感器根本不行,因为不是氧传感器引起的,但是说这是线路问题。告诉大家电脑上已经换了3次氧传感器了,还是不行。都换了氧传感器。 ,需使用专用电脑进入ECU进行氧传感器故障码的排除。如果故障码未排除,即使更换氧传感器,ECU也无法自动匹配。 第二,
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