帕萨特轮胎总是报警怎么回事,帕萨特忽然弹出请检查轮胎

帕萨特轮胎总是报警怎么回事,帕萨特忽然弹出请检查轮胎

常见的原因有四种：1、轮胎扎破通常是由于漏气速度过慢造成的，很难查出是哪一种轮胎炎症，此时可以用轮胎气压表来测量，前2.3，后2.5。 如果你缺气，就补足，然后看专家回复：您好！ 由于帕萨特没有实时胎压功能，胎压监测是通过轮速传感器上报的。有时轮速不一致，也会造成胎压误报警。建议您重新设置胎压后继续

2011款大众帕萨特续驶里程仅为50公里，搭载CEA1.8升涡轮增压缸内直喷发动机和OAM7速双离合变速箱。 客户报告：汽车仪表盘上的ABS、ASR和轮胎压力指示灯发出警报。 提车后消除帕萨特气压报警灯的方法有两种：直接去大众汽车售后服务店，让维修人员诊断车载电脑的故障码，消除故障码；按住换档杆前部右侧的胎压监测按钮。 一般情况下，胎压灯会在三秒后亮起。

1、四个轮胎胎压过高或过低，引起胎压报警；解决方法：将胎压调整至标准值即可；2、轮胎因缓慢漏气或被钉子刺破而漏气，引起胎压报警。 ；解决方案：当轮胎漏气需要修理时，大众帕萨特气压报警一直亮着。如何消除帕萨特气压指示灯亮？大众帕萨特气压监测系统"RKA+"采用ABS/ESP传感器来比较各轮的转速和滚动周长。 当车轮滚动周长发生变化时，仪表盘上会亮起警告灯

如果胎压监测警示灯亮起，则说明胎压异常。 检查轮胎气压是否过低或过高。如果轮胎气压过低，则可能不行，需要更换备胎。 如果轮胎气压过低，请更换备胎。更换备胎时要注意安全。3、如果轮胎气压过高并出现报警，我们可以稍微增加轮胎气压至安全胎压值。 有气压标志，按确定重置。 说明轮胎气压过低，需要重新设置后再行驶一段时间。