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哈弗h9跑川藏线怎么样 |
哈弗h9进藏真实情况,哈弗h9高原表现
从开心的角度来看,哈弗H9的配置、空间操控等性能完全对得起现在的价格,而对于普通工薪家庭买车时,我们必须为汽车的保养费用做好一定的预算。 只有无忧车才可以使用。2.这辆车的缺点。 由于面积较大,在一些地方,如果小区狭窄,停车还是有点压力。 油耗方面,比普通家用车油耗还是高一点,但其他都不错。 3.值得买吗? 花了很长时间才选择了这款哈弗H9
确实如此。自驾游很啰嗦。很多人说H9的越野性能不错,但公路性能不如城市SUV。其实,这是他们的第一要务。哈弗H9是一款越野车。 它的底盘比轿车有很大的优势。 第一个是高度,第二个就是大九的悬挂非常好。 面对各种坑洼,主人即使没有任何经验也能应对自如。 二、高速运行
进藏路上形势复杂多变,完善的安全装备是征服西藏的首要任务。 作为两款标杆产品,哈弗H9和普拉多在非承载式车身结构、车身高强度钢的应用等基础安全方面都是毋庸置疑的。 H9虽然性能超强,但不可能做到完美。比如之前的哈弗H9就因为油耗高而饱受诟病。 那么哈弗H9的油耗有多高呢? 真正的车主对这种油耗有何看法
+△+ 操控性:哈弗H9的操控性还算满意,刹车不软,灵敏很快,前装的感觉可以接受。 动力:平时使用自动模式,涡轮介入及时,超车加速一切都很快,动力真是随叫随到。 油耗:平时上下班,偶尔跑长途。由于我的是中档车型,所以没有前向主动制动功能,但H9系列全系标配了后向紧急制动功能。 当雷达检测到40cm内有障碍物时,倒车过程中会主动制动,然后
走在荆棘丛生、困难路况时,哈弗H9的表现还不错,没有给自己掉"链子",脱困能力也不错。虽然有时感觉有点"吃力",但还是表现得很顺利。 该系统非常好用,哈入藏九线海拔跨度超过4000米,一路上会遇到沙漠、戈壁、沼泽、冻土、司机山谷等复杂的地貌和气候,哈弗H9的硬核越野性能正好满足展示。 哈弗H9采用非承载式车身结构,抗扭能力非常强
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标签: 哈弗h9高原表现
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