确定缓和曲线长度要考虑哪些因素,设置缓和曲线的目的是什么

确定缓和曲线长度要考虑哪些因素,设置缓和曲线的目的是什么

规定过渡曲线的最小长度，考虑以下因素：1.乘客感觉舒适2.超高坡度适中3.行驶时间不太短2-6某丘陵地区高速公路，设计速度为40km/h，路线弯道，JD4到JD5的距离D=267.71m。 因为地形松弛曲线的最小长度应满足：（1）允许小车平稳地从直线段过渡到圆曲线段，并对离心力的增长有一定的限制；（2）驾驶员操作方向盘所需的时间，以利于驾驶员平稳控制

(1)过渡曲线偏转角的计算：tanδ=Y/X考虑到δ很小，tanδ≈δ，故可得：δ=Y/X=l2/(6Rl0)由上式可知，偏转角δ与曲线长度成l2的平方成正比。 因此可以得出结论，δi1，关于过渡曲线最小长度确定的第一张图，十七页PPT，2023年6月制作。4.3过渡曲线的最小长度1离心加速度的变化率离心加速度的变化率为：（离心加速度随时间的变化率）匀速行驶时

如果在公路、铁路上确定过渡曲线的长度，则取决于运行能力，如火车的运行速度和公路交通的最高速度限制。根据上述因素可以确定过渡曲线的半径变化速度（即计算中过渡曲线的半径变化速度有什么作用？确定其长度时应考虑哪些因素？答案应为：1.曲率不断变化以利于车辆跟随，离心加速度逐渐变化，使乘客感觉舒适，超高和加宽逐渐变化，行驶更加平稳，与圆形一致。

14.汽车必须在平缓的弯道上行驶至少3秒。 15.纵剖面图中有两条主线：底线和设计线。 16.新建公路路基设计标高：高速公路和一级公路均采用中央隔离带外缘标高；第二、三、四长度的选择有几种不同情况：仅采用《公路工程技术标准》规定的最小过渡曲线长度；考虑视觉需要而采用的过渡曲线长度；忽略实际情况地形、特征等的化，并使用太长的时间

确定过渡曲线最小长度应考虑哪些因素？曲率不断变化，有利于车辆跟车，离心加速度逐渐变化，乘客感觉舒适，超高加宽逐渐变化，行驶更加平稳，与圆曲线配合，增加线性因素：1． 离心加速度变化率为2.保证驾驶员的操作反应时间3.行驶车道外侧超高造成的附加坡度不要太大4.确定松弛曲线参数以满足目视要求：太短，当β<3°时，曲线极其不清晰