奥迪q3低功率刷高功率,奥迪q3刷ecu的利弊

奥迪q3低功率刷高功率,奥迪q3刷ecu的利弊

奥迪Q32.0TFSI低功率版本升级EstherECU，功率增加29KW/40HP，扭矩增加70NM。 EstherECU升级效果：正常起步，油门变得很轻，明显改善了原车油门反应慢、卡的感觉。 特别是自动停车后，当然可以刷。 现在很多车型和厂家都生产高功率和低功率的发动机，但很多车主都想节省成本。

1、奥迪q3低功率刷高功率机油

ˋ＾ˊ 车子的改进空间如下，艾森ECU升级后，低功率稳定，超大功率！ 奥迪Q340TFSI原数据：137kW/186HP/320NM；艾森数据：181kW/246HP/420NM；奥迪Q345TFSI原数据：162kW/220HP/350NM；该车今日升级为20款奥迪Q340TFSI2.0T，坐标上海。 搭载第三代EA888低功率发动机，参数较老款同级别功率增加了6马力，扭矩没有变化，尾数也从原来的"35"增加到"40"。 但实际驾驶中，它仍然存在

2、奥迪q3低功率刷高功率多少

升级车型：奥迪Q32.0T原厂数据：186马力320扭矩DIM数据：269马力450扭矩升级地点：DIM🇮🇹公司上门升级效果：这是奥迪Q3的低功率40四驱版本，发动机型号为DKV，外观和内饰均搭载第三代EA8882.0TFSI涡轮增压发动机继奥迪Q340T之后的低功率版本。

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＞△＜ 奥迪Q340T搭载低功率版第三代EA8882.0TFSI涡轮增压发动机。在米勒循环、双喷射、双循环、高轨压、高滚滚等黑科技加持下，最大功率137kW(186Ps)/5000rpm，最大扭矩320N1。第一步是对车型进行分析。升级版Q3搭载2.0T涡轮增压发动机，型号为DBRA，该发动机最大输出功率为132KW（180PS）4300-6200rpm。 最大输出扭矩320Nm/1700-4200rpm，匹配

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高/低功率发动机对比测试高功率版本发动机低功率版本发动机油耗8.6L/100km9.1L/100km0-100km/h加速时间7.09秒8.11秒这个最终结果令人惊讶，至少对于奥迪Q3来说，这款2.0T高功率版本的奥迪Q340配备了低功率版本的第三代EA8882.0TFSI涡轮增压发动机。 黑科技加持，最大功率137kW（186Ps）/5000rpm，最大扭矩320N