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动力单元系统配件 2023-12-08 22:54 233 墨鱼

动力单元系统配件

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它将使用14台发动机和2台拖拉机，7台动力装置，56台牵引电机，电机总功率为20440千瓦。预计将作为京沪高铁的主力车辆。国产化根据铁道部的订单合同，接到订单的外国公司需要将多辆CRH2动车组改装成分布式动力、交流传动的电动动车组，可以编组运行。该列车采用铝合金空心型材双层蒙皮结构。早期，CRH2AEMU头尾控制车顶部安装有各种信号天线。

⊙＾⊙ 有受电弓(Tp)无动力(T)有动力,有受电弓(Mp)有动力(M)无动力,有驾驶室(Tc)动力单元单元1(2M+2T)单元2(2M+2T)首批车(CRH2A-2001~2060)其余车型为二等车、二等车 /餐车、二等车、一等车CRH2EMUSH2052C型接地保护on3.off。额定瞬时电流6000A（15个周期），电磁控制空运转，并具有安全联锁。 2牵引变压器CRH2动车组采用TM210牵引变压器，基础动力单元

CR300AFEMU牵引系统的每个动力单元均由()牵引变压器向()牵引变流器供电。每个牵引变流器包含2个逆变单元，控制和驱动()牵引电机。 A.1B.2C.3D.4点击查看122A857A×21225A频率50Hz额定型连续关于牵引变压器的一些常见故障，请参阅《CRH2EMU故障排除手册》的相关部分。第五辆动车组配备四台牵引变流器，分别位于2号和3号。

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