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飞机滑行时的动力来源 |
飞机靠什么动力滑行,飞机轮子的驱动靠什么
∩△∩ 其实答案很简单,当飞机开始进入滑行阶段时,也是由飞机自身强大的发动机提供动力,但这个发动机并不作用于支持飞机滑行的轮子。 飞机轮子的工作环境较远,民用飞机的轮子没有动力,所有的动力都来自于发动机。即使飞机在地面上,只要发动机不停机仍在运转,就可以为滑行提供动力。 但是当飞机在地面上静止时,它就开始了
飞机到达可以直飞的位置后,启动发动机,依靠气动力将飞机推向其他起飞点,等待起飞指令,然后起飞。 起飞前在跑道上滑行是为了提供一定的加速度,使飞机能够平稳起飞。这个过程其实并不真实。事实上,地面上的飞机与汽车有很多相似之处。它们都依赖于发动机。当发动机启动时,它们提供喷气。 给飞机初始推力。 当在飞行轨道上滑行时,发动机提供的动力足以支撑它,而飞机的轮子则在观察
因此,普通飞机的轮子没有动力,滑行是由发动机推动或由飞机牵引机牵引。 轮式飞机牵引车体积不大,但威力很大,低速扭矩大,不灵活,技术含量高。 价格也相当高,一个就要好几百万。 1.飞机在地面滑行时,无法安装单独的地面滑行动力系统。 一是它占用了飞机的空间,二是它增加了飞机的重量,这是飞机设计所不允许的。 因此地面滑行取决于航空。 2.在地面滑行的飞机的垂直重力与地面直接接触。
当飞机在地面低速滑行时,也是由自身的发动机提供动力。不过,此时发动机只保持很小的功率,产生的推力足以使飞机在滑行跑道上滑行。当飞机发动机启动后,一般来说,民用飞机或战斗机要么利用自身动力在地面滑行,要么依靠其他飞行器牵引滑行。 民航飞机依靠自身动力在地面滑行时,其前进速度主要由发动机功率决定。滑行速度不是很快,但可以停下来重新启动
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标签: 飞机轮子的驱动靠什么
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