另外齿轮传动机构安装的质量和工作的温度也对齿轮的失效有很大的影响。齿轮的配合也受到齿轮的形状和位置偏差,以及轴线平行度的影响。小齿轮和大齿轮的齿厚(实际)...
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齿轮接触强度 |
齿轮强度校核主要有哪些方面,机械设计齿轮强度校核例题
≡(▔﹏▔)≡ 负载时齿轮抵抗齿轮弯曲和断裂的能力。 齿面结合强度:负载时齿面抵抗损伤的能力。 设计计算采用强度理论公式来计算齿轮传动的尺寸和结构,称为设计计算。 校核计算(8-71)校核图8-72中的弯曲疲劳极限,得:图8-73中的弯曲寿命系数,图8-74中得:尺寸系数,得:=1。校核表8-27中的安全系数,得:=1.6因此,如上所述,根据牙根的弯曲疲劳强度
摘要:单齿轮传动设计各参数的确定及强度校核计算1、分度圆上的周向力F可根据齿轮传递的额定扭矩或额定功率按表8.2-34的公式计算。 当载荷变化时,如果齿轮传动的载荷图已确定,1.齿根疲劳强度。 2.齿根抗拉弯曲强度。 3.齿根剪切强度。 4.齿面疲劳强度。
齿轮强度方面,需要检查模数(轮齿强度)、分度圆直径(齿面接触强度)、齿宽等。 根据齿轮的工作条件和结构尺寸,需要检查重合度、滑动速度、齿顶厚度等。 五档:三档:二档:一档:倒档:2.2.5计算各档转速输入转速中间轴各档转速公式:2.6)第二轴各档转速:一档、二档、三档
首先按sF≤sFP计算齿轮的主要尺寸,然后校核H≤sHP,按弯曲疲劳强度设计,并校核接触疲劳强度。3.开式齿轮产生的主要原因是:齿面磨损,其次是:按弯曲疲劳强度造成轮齿断裂。 设计时,无需检查接触疲劳强度。相关知识点:问题来源:分析解答:对于闭式软齿面齿轮传动,应检查齿轮的弯曲疲劳强度;对于闭式硬齿面齿轮传动,按齿面接触疲劳强度校核;对于高速重载闭式齿轮传动,必须进行防粘胶处理。
斜齿轮D.曲齿错误正确答案:勾选左边学生答案:未回答17.谐波传动的主要优点是()A.以上是正确答案B.齿之间有表面接触,承载能力高C. 体积小、重量轻。实际设计时首先考虑的是齿轮能否传递所需的扭矩而不造成轮齿断裂。因此,主要检查小齿轮的齿根弯曲强度。检查小齿轮的原因是因为小齿轮的齿根所经历的弯曲力矩大于大齿轮的弯曲力矩。 威洛夫滕本德
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