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什么是喷油提前角 |
供油提前角和喷油提前角的区别,喷油提前角一般为多大
显然,供油提前角大于喷油提前角。 安装喷油泵时,此供油提前角比喷油提前角更有用。 2、喷油泵前端提前角、供油提前角和柴油机喷油提前角都是在柴油机上检查的,但检查方法不同。 柴油机熄火时检查供油提前角,用手转动曲轴。当喷油泵第一支开始供油时,观察飞轮或皮带轮的运动情况。
供油提前角的大小决定了燃油喷射提前角。供油提前角越大,喷射提前角越大。 然而,两者不会同时增加,两者之间的差值称为喷射延迟角。 对性能的影响:喷油延迟角限制了柴油机的转速。柴油机的喷油提前角是指从喷油开始到活塞上止点的曲轴角度。由于喷油提前角难以测量,所以一般采用供油提前角。 测量方法;供油提前角是喷油泵柱塞刚开始喷油时的角度。
喷油泵供油提前角的大小对柴油机的工作过程影响很大。 如果供油提前角过小,供油时间延迟,柴油机的后燃就会增加,导致发动机过热,排气管冒黑烟。 如果柴油机的供油提前角太大,则柴油机供油提前角和喷油提前角是两个不同的概念,它们的数值不同,不能混淆。 供油提前角是指喷油泵第一缸柱塞开始供油直至活塞到达时柴油机第一缸曲轴的位置
1、供油提前角与喷油提前角的区别。柴油机的供油提前角与喷油提前角是不同的。供油提前角是指喷油泵开始向高压油管供油的时刻,用距活塞顶平面的距离来衡量。 它以曲轴上止点位置的角度来表示;喷油提前角实际上是喷油泵供油提前角的自动调节装置。 供油提前角对柴油机的性能影响很大,供油提前角过大或过小,都会恶化柴油机的动力性和经济性。 为了保证柴油机的良好性能,
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