上面一个位置一般定在活塞在上止点时,位于第一道活塞环气缸壁处,约距气缸上端10 mm。下面一个位置一般取在气缸套下端以上10 mm左右处,该部位磨损最小。 用测量出的数据计算出气缸的...
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圆度和圆柱度 |
发动机曲轴圆度和圆柱度结论,气缸圆度和圆柱度标准
当发动机气缸圆度和圆柱度误差超过规定标准时,如汽油机的圆度误差或圆柱度误差,应根据最大磨损尺寸镗缸或更换缸套进行修复,用缸规测量修复。 气缸曲轴圆度和圆柱度误差会影响发动机的平稳运转和密封性,导致油耗增加、功率降低、噪音增大等问题。 因此,对于轴颈圆度和圆柱度误差较大的曲轴,应及时修复。
曲轴圆柱度测量发动机度误差连杆实训6测量EQ6100发动机曲轴圆度和圆柱度误差(3课)。培训目标:1.掌握曲轴轴颈的配对方法。 实训方法:讲授——演示——观察——发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()测量。 A.游标卡尺B.百分表C.外径千分尺D.塞勒规点击查看答案问题2()主要用于测量发动机缸径和曲轴轴承
ˇ▽ˇ 圆度误差是指同一截面上磨损的不均匀性。同一截面上不同方向测量的最大直径与最小直径之差的一半作为圆度误差。 圆柱度误差圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向截面上的不均匀磨损。1.曲轴磨损、圆度和圆柱度误差的测量1.曲轴磨损的测量:用千分尺测量曲轴,主轴颈和连杆轴颈的磨损量不应大于0.15mm。 ★EQ6100发动机曲轴:①主轴颈标准直径
结果表明,曲轴综合测量系统的21个几何误差中有6个对径向测量精度有显着影响,且灵敏度高达87%~92%。 第三,为了研究误差补偿技术对圆度和圆柱度误差评定结果的影响,如果连接杆颈的曲轴圆度大于0.05mm,缸体圆柱度大于0.20mm,且磨损范围超出,则应对发动机进行大修。 由于气缸内径的标准值为82毫米,根据测量数据,发动机的圆度和圆柱度是相等的。
A.裂纹B.弯曲C.连杆D.轴承查看答案缸套测量结论根据观察得到的缸套明显缺陷以及测量得到的缸套最大磨损量、圆度、圆柱度,得出测量结论:1.缸套可以继续使用,缸套的磨损在允许免修值之内,继续安装不会影响缸套的正常使用。气缸套的性能。
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标签: 气缸圆度和圆柱度标准
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