主要承受径向载荷的轴承称为向心轴承。 尺寸相同的滚子轴承比球轴承能承受的径向载荷更大。 N型和NU型FAG圆柱滚子轴承只能承受径向载荷,其他类型的向心轴承既可承受径向载荷,...
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按照轴承所承受载荷的方向不同 |
轴承和载荷方向的关系,轴承轴向载荷计算公式
角接触轴承的轴向载荷用来计算轴承的轴向力Fa——并不完全由外部轴向力Fae产生,而是应基于整个轴上的轴向载荷(包括外部轴向载荷Fae和径向力Fae)。 导出由载荷F产生的导出轴向力Fd)之间的平衡条件。 传统方法:对于快速评估单个或双轴承上的施加载荷的大小顺序非常有用轴轴承外壳方法:通过考虑轴承、轴、外壳几何形状及其相互作用,对任何轴承布置进行更精确的计算是有用的系统
轴向是指沿轴的轴线的方向,径向是指沿轴的半径垂直的方向。 因此,轴承的轴向载荷是指轴承轴向产生的载荷。 以图1所示的圆锥滚子轴承为例,由于滚动体的接触线与滚道与轴之间存在接触角α,当承受径向载荷Fr时,各滚动体的反作用力FNi′并不指向轴承半径方向,而是可以分解为一个径向分力FNi
旋转负载是指相对于套圈的负载方向的连续变化,无论套圈本身是旋转还是静止。 静态载荷意味着载荷方向始终朝向套圈的某个部分,无论套圈本身是静止的还是旋转的。 例如,当负载侧相对于负载方向旋转时,其与轴或座孔之间应选择过盈配合的过渡。 过盈量的大小是基于轴承在负载下运行时,不会在轴上的配合面上或座孔内"蠕变"的原理。 当负载很轻时,
总有多种方法可以测量轴承载荷。 径向载荷以直角施加到轴上。 轴向载荷是作用于轴线同一方向的力的量度。 径向和轴向载荷可以共同作用在系统中产生力矩或组合载荷。 轴承的选择还必须与载荷方向相关。 对于纯径向载荷,可以使用深沟球轴承或圆柱滚子轴承。 推力球轴承仅适合承受中等量的纯轴向载荷。 单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向载荷,而双向推力球轴承
根据轴承承受载荷的方向,滚动轴承可分为向心轴承和推力轴承两种。滚动轴承主要用于承受径向载荷,其公称接触角范围为0°至45°。 推力球轴承:轴承的载荷选择也与载荷方向有关。 对于纯径向载荷,可以使用深沟球轴承或圆柱滚子轴承。 推力球轴承仅适合承受中等量的纯轴向载荷。 单向推力球轴承只能单向
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