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局部摩擦阻力损失是什么 |
管道局部阻力损失,什么是局部损失
⊙▂⊙ 这种在局部障碍物处产生的损耗称为局部损耗,其阻力称为局部阻力。 因此,一般管道系统中既有沿途损失,也有局部损失。 4.4.1局部损失的原因及计算——管道内的局部损失是由于水流经管道内的底阀、阀门、弯头、异径管等附件时,局部装置造成流型变化而引起的;流速的方向和大小都发生变化,流动中出现涡流,导致水流相互碰撞、冲击。 这种局部阻力
第四节:管道局部阻力与损失计算。在实际的管道系统中,不仅存在上一节直管段的损失,还存在其他各种途径的损失。 突然膨胀或收缩、阀门、三摘要:管道中的局部阻力损失是能量损失的重要原因之一。因此,分析其原因并提出有效的解决方案对于实现管道系统的功能并获得良好的效果非常重要。 意义。 本文
1.管径变化引起的局部损失1.管径突然增大。突然增大的管子会增加较大的局部损失,导致水头损失,如图1所示。 图1管径突然增大引起的局部阻力。采用逐渐扩管后,水头损失会大大减小,如图2所示。 这种在局部障碍物处引起的损失称为局部损失,其阻力称为局部阻力。 因此,一般管道系统中既有沿途损失,也有局部损失。 4.4.1局部损失的原因及计算
局部阻力损失和管道沿程阻力损失的经验值一般需要根据具体情况进行详细分析。可以根据天正软件进行估算,或者管道沿线的具体摩擦阻力为140-180。通常根据流量选择管径。 ,双摩阻力校核表都在100。第四节:管道局部阻力和损失的计算。实际的管道系统中,不仅存在上一节提到的等截面直管沿途的损失,而且还存在各种类型的损失。 其他管道配件,例如弯头和流道,会突然膨胀或收缩。
1.第四节管道局部阻力和损失的计算在实际的管道系统中,不仅存在上节提到的等截面直管沿途的损失,还存在各种其他损失。 弯管等管件、流道急胀急缩、阀门、三管局部阻力损失第四章管道内粘性流动及管道计算基础上一节下节第四节管道内局部阻力及损失计算在实际的管道系统中,不仅有上一节所述的等截面直管,还有
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