汽车配件加价率算法,加价率和毛利率的关系

汽车配件加价率算法,加价率和毛利率的关系

=（新增收入×边际利润率）-（增量投资×利率）-（营业收入×坏账损失率）产生应收账款所需的额外资金为增量投资=原营业收入，由于回收期的变化而成为应收账款需求的增加。类别C制造商在质量和效率方面均弱于类别，但仍能满足汽车售后市场服务中大部分零部件的需求。 2.汽车配件流通渠道①主机厂售后部门

加成率的计算公式主要如下：加成率=（销量-销售成本）÷销售成本×100%，加成率=加成金额÷进货价格（成本价），加成金额=毛利润（即销售价格-进货价格）；毛利率=毛利润÷销售加成率计算公式：加成率=（销售价格-成本价格） /成本价×100%。 例如，假设某商家购买的产品成本价为100元，然后出售，售价为120元。 那么，该产品的加成率为(120-100)/10

若大白菜成本为2元，则销售价格=采购成本÷(1-加成率)。错误算法：2÷(1-37.3%)≈3.19元。正确算法：2÷(1-33.2%)≈2.99元的差价为0.2元。 如果每磅差价0.2元，则加成率=毛利率÷（1-毛利率）。 商品流通企业常用的比率：指销售额减去销售成本与销售成本的比率。它是制定商品价格的重要依据之一。 1.加成率=(销售额-

汽配城市的汽配经销商销售汽车配件一般收取15-30%的加成，其中人工、仓储、运费、税收等费用需要8-12%，净利润在10%左右，其中库存需要持续投入。 那么最终能剩下的现金利润并不多。配件购销差额=配件材料涨价/配件采购价格。例如：继续上面的例子数据，公司批准的配件购销差率为15%，通过检索公司信息，维护工时成本为1079万元。工时成本数据准确，

算法：依次相加：进货价格*(1+加成率)折扣：进货价格/(1-加成率)或：进货价格*折扣系数。例如：毛利润=(销售价格-成本)/某产品A的销售价格，成本为80元，销售价格为100元，毛利润=(100-80)100 =20%供应商A，加成率=预估毛利率+销售成本价=进货价÷(1-加成率)还有一种算法是顺序加法，公式为：销售价=进货价×(1+加成率)根据上式计算，假设本次发货的成本率为1%，则加成率为