工件变成马鞍形,v型铁用来支撑圆柱形工件

加工误差原因及解决方法 2023-12-12 18:21 421 墨鱼

加工误差原因及解决方法

工件变成马鞍形,v型铁用来支撑圆柱形工件

由于机床主轴不等高，例如推动小车长轴时主轴"翘起"或"弓形"或两端顶高不同，当刀尖位于工件平均中心高度时，小车马鞍形焊缝的形式及焊接工艺由垂直相交的管材形成的马鞍形焊缝具有特殊的结构特征，发现难度很大。为了解决马鞍形焊接问题，必须考虑接头形式和焊接工艺。

鞍形焊缝接头形式及焊接工艺探讨在管道工程和压力容器制造过程中，管子、管子或接管、筒体垂直相交形成的鞍形焊缝是一种很常见的焊接形式，但由于鞍形焊接件两端有卡箍和顶销，其刚度高于中间部分。或刚度不够，零件容易松动，一般应为腰鼓形。马鞍形或腰鼓形零件的其他原因：1.可能是导轨不直，2.导轨不直。

首先，机床工件系统刚性不足（如工件过细、悬伸过大、主轴承间隙过大等）引起刀具挠曲，产生鼓形和锥形。这种情况下一般不会出现鞍形。二是根据刀具运行轨迹和工件要求对工件进行全长切削时，退刀量由小变大，再由大变小，最终导致加工后的工件出现马鞍形误差。 2）加工粗轴和短轴时会产生马鞍形误差。当用两个中心支撑车床的短粗轴时，工件被切削。

(-__-)b 从车上出来的工件必须是马鞍形（双曲面）。出现鼓形多是由于导轨局部严重磨损和下沉造成的。当车刀移动到导轨凹陷处且刀尖低于中心线时，工件局部直径会变大。图9工件焊接成形图9工件焊缝成形从图9可以看出，焊缝密实美观，无缺陷，证明了机器人结构合理，夹紧定位准确可靠，旋转轴1中心线与支管轴线吻合良好，可

工件夹紧力不均匀是造成鞍形的常见原因之一。机床夹紧工件时，如果夹紧力不均匀，就会导致工件变形，最终呈马鞍形。 2、加工过程中刀具磨损不均匀。2、加强夹具的支撑，防止工件变形。 3.尽量避免夹具出现任何缺陷或损坏，以确保其正常工作。 3.刀具的选择在机械加工过程中，刀具的选择也会对汽车产生影响。

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