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三元催化换新的省油吗 |
换完三元催化后费油,更换完三元催化油耗变高
之后,我直接重新启动了汽车,没有三元催化器,火仍然是点燃的,并且钥匙怠速也很稳定。 师傅说肯定是三元催化器的问题,换一个新的就可以了。更换后,之前动力差、油耗高、堵塞等问题都可以解决。已经用了4年了,是时候更换了。 三元催化转换器影响燃油消耗。 三元催化器主要是用来过滤尾气的,但如果损坏了,会导致很大的排放,不仅化油器的性能变差,而且油耗也会变得很高,而且长期使用后,三元催化器还会产生积碳,从而大大增加油耗
≥0≤ 如果燃油质量较差,导致中毒并降低三元催化器的活性,可以更换新燃油。 三元催化器出现故障后,应根据具体情况改用三元催化器。三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特殊的排气管中。 卡利塔载体,
●▂● 根据您的描述,如果更换三元催化器后油耗继续上升,可能是更换的三元催化器有问题,不符合废气排放标准,氧传感器检测到的数据不准确,导致发动机无法正常工作。 更换了新的氧传感器。由于传感器信号的变化,发动机电脑需要进行学习,存在一定的变化。 其次,如果原三通排气不顺畅,有堵塞问题,更换新三通排气后,排气背压会降低。
根据您的描述,如果更换三元催化器后油耗继续上升(查看交易价格|参与|优惠政策),可能是更换的三元催化器有问题,这不符合尾气排放标准,还有这个氧传感器的检查,其实这些观点不一定正确,因为三元催化器本身并不是消耗品,存在几乎没有损耗,只要使用得当,理论上它的寿命是无限的。 要理解这个问题,我们得从三元催化器的原理来分析。 三元催化器原理3
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标签: 更换完三元催化油耗变高
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