凯越点火线圈坏了能修吗 不允许进行维护。它需要被替换。凯越点火线圈坏了,无法修复。它需要被替换。点火线圈损坏会导致发动机故障灯亮起,需要及时更换,否则...
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高压线会影响车辆启动吗 |
点火线圈一会好一会坏,点火线圈坏了好修吗
①我们先看看发电机的问题,如果发电量太大,负载太大的话,点火线圈很容易烧坏。但是,如果发电量真的太大,身上的电器,比如灯泡之类的,往往会损坏,当然不会。 故障排除1、首先看看发电机的问题,如果发电量太大,负载太重,很容易烧坏点火线圈。但是,如果发电量确实太高,则往往会损坏身上的电器,如灯泡等; 当然不排除
?△? 点火线圈老坏的原因:1、由于电流的热效应,点火线圈内的线圈绝缘损坏或线圈本身有问题,应及时更换线圈。 2、批量零配件设计、制造存在问题,造成点火线圈损坏,及时更换零配件。1、传感器损坏、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油质量不良;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障尿路、油路堵塞
【点火线圈断路故障现象】点火线圈内部短路后,机壳打火,高压火花很弱,跳动距离短,似断非断,特别是急加速时容易熄火。 在使用过程中,低压(一次)线路因电流过大而发热,造成绝缘烧蚀,造成1、批量零部件设计、制造出现问题,造成点火线圈损坏;2、电流的热效应,损坏点火线圈中的线圈绝缘;3. 发动机过热,线圈绝缘漆、胶水烘烤失效;4.火花塞电极间隙过大。
1.首先看发电机问题。 如果发电量过高,点火线圈就会过载,容易烧坏。 2、火花塞间隙过大,调整间隙或更换火花塞;3、汽油质量不好。 尝试使用更高等级的汽油。 4.如果1.发电机有问题,发电量太大,负载太重,点火线圈容易烧坏。 2.火花塞间隙过大,调整间隙或更换火花塞。 3.如果汽油质量不好,请更换更高标号的汽油。 4.气缸
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标签: 点火线圈坏了好修吗
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