路基压实先轻后重,压路机碾压时应遵循的原则

路基压实先轻后重,压路机碾压时应遵循的原则

●▽● 百度测试结果1题Subgradefillcompaction操作应遵循"先轻后重、先快后慢、先边后中"的原则。 ）相关知识点：试题来源：错误反馈收集分析1）"先轻后重"是指第一次compaction轻，第二次compaction重； 2）"先慢后快"是指压路机的碾压速度应随着碾压次数的增加而逐渐增加。

路基压实先轻后重什么意思

1.先轻后重。 开始时土质松软，压路机过重，造成土质堆积，厚薄不均，压实度无法保证。 因此，采用轻型压路机将土压实均匀，当路基土具有一定的强度时，采用重型压路机碾压至所需的压实度。 2.1."先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮轨重叠，从边缘到中心。"2.终压应使用不小于12t的压路机。 压路机的最快速度不应超过4km/h。 3.十方路

路基压实先轻后重的吨位

(1)压实方式(类型)：重力压实(静压)和振动压实。 2）土路基压实原则："先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮轨重叠。"压路机最高车速不宜超过4km/h。 3）碾压应从路基边缘开始（1）压实方法：重力压实、振动压实。 (2)遵循先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠的原则，压路机的最高速度不得超过4km/h。 (四个在前，四个在后，一个重叠，最快不超过4个)(3)

土质路基压实原则先轻后重

⊙０⊙ 1.填堤前，先碾压堤坝施工，放界，清除表层土，直至边线填坑平整，然后压实，堤坝稳固，不塌陷。 2、填筑路堤先轻后重，先稳后振，由高到低，轮迹重叠。 3.高填路堤压实高填考虑自重力，检查路基压实作业应遵循的原则是：A先重后轻，先边后中，先慢后快B先轻后重，先边后中，先慢后快C先轻后重，先中后边，先慢后快D先重后轻，先边后中，先快后慢

路基压实先低后高什么意思

≡(▔﹏▔)≡ 土路基的压实原理为（）。 A.先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮轨重叠B.先重后轻，先静后振，先低后高，先慢后快，轮轨重叠不重。 一开始，土是软的，如果压路机太重，土会堆积，厚薄不均，压实度无法保证。 因此，先用轻型压路机将土压实均匀，待路基土具有一定强度后再使用路基土