路基沉降引起水稳纵向裂缝,纵向裂缝产生的原因

路基沉降引起水稳纵向裂缝,纵向裂缝产生的原因

超重和交通量过大的影响加剧了路基沉降的发展，造成路基沉降和路面开裂。 综上所述，由于车流量过大，超载、超速现象十分严重，会对桥梁和道路造成严重破坏，更容易出现干缩裂缝。 (3)路基不均匀沉降引起的裂缝。如果水泥稳定碎石基层出现纵向裂缝，多是由于当地土基层和底基层压实不符合规范要求，受到重型卡车的作用而造成的。

因此，决定对开裂路段采用注浆加固路基，既可以稳定路基，又可以解决路基不均匀沉降导致路面基层反射裂缝的问题。 4.1注浆加固设计（1）处理范围：K218+361.8~K218+435⑥当使用透水性和水稳定性差异较大的土石混合料时，不按横向分层法进行填筑，而如果采用纵向劈裂法填筑地基，则容易引起纵向裂缝。 (2)路基横向裂缝产生原因①填方

●０● 1、路基未按规范要求全程填筑，而是分期填筑，两次施工时路基沉降量与额定沉降量不一致，导致路基沉降不均匀，造成路面水稳定层纵向开裂。 2.前后施工不连续。施工1.公路水泥稳定基层裂缝的危害。公路投入运营后，如果底基层出现裂缝，裂缝会逐渐反映到路面，降低路面的防水性。雨水的侵入会影响路面的使用性能。 对耐久性产生不利影响：

1.5路基不均匀沉降引起的裂缝。如果水泥稳定碎石基层出现纵向裂缝，多是由于当地土基层和底基层压实度不符合规范要求造成的。在重型车辆作用下产生反射裂缝，有时会出现电弧现象。 为提高施工安全和施工质量，施工单位对高边坡路堤进行了稳定性监测。稳定性监测设施按图1-2所示位置布置，纵向每隔200m设置一个距离，优先对高边坡路堤进行监测。 施工，保留

(=｀′=) (1)灌浆封闭裂缝对于有轻微断裂、无剥落或轻微剥落、裂缝宽度小于3mm的断板，宜采用浇注胶的方法封闭裂缝。 接缝注浆技术包括直接注浆、压注注浆、伸缩缝注浆等。 3）局部带状温缩裂缝、干缩裂缝、含水量高、细骨料含泥量高、路基沉降不均匀等引起的纵向裂缝（多见）。 在决定治疗计划之前需要分析原因。