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汽车排气管分解图 |
国六排气管拆解,国六车拆了排气管会怎么样
国六排气管的结构大致可以分为四个部分:1)DOC柴油氧化催化转化器,将发动机高温下产生的碳氢化合物和一氧化碳转化为相对清洁的水和二氧化碳;2)DPF颗粒捕获装置,用于捕获废气中的碳颗粒和乙醇汽油,从而导致动力变弱,油耗更高,并可能损坏发动机!
乙醇汽油相当于添加百分之十以上的杂质
这是轻型卡车的排气管系统。催化转换器的前面有一个差压管连接到传感器。这是主消声器,通过钩子和橡胶吊耳悬挂在车架上。 排气系统是发动机废气排出的通道。为了更清楚地了解卡车行驶过程中产生的混合废气如何通过后处理装置转化为低排放废气,我们将在使用中使用一套国六后处理装置。 设备被拆解,主体被大致拆成三部分。前端DOC设备
今天分享一张国六排气管的结构图,使用了很多传感器,算是国六排气系统的一个指南。 延伸阅读:什么是NOxNOx包括NO和NO,NO是无色气体,NO是黄棕色气体。 NOxis氮气。百度艾采购为您找到52个最新详细参数、实时行情、行情动态、最新国六排气管产品的优质产品批发/供应信息。您还可以免费查询和发布询价信息。
2.最好的答案是在原车上单独增加三元催化器和新的颗粒捕集器(汽油车GPF/柴油车DPF,部分车型的颗粒捕集器集成在三元催化器中)。 3.相信大家对三元催化器都很熟悉,所以最好不要拆卸。 排气管头部主要起排气消音作用,对尾气排放无影响。 但拆除后,噪音会变大,发动机背压也会降低,影响发动机的整体功率。 汽车尾气
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标签: 国六车拆了排气管会怎么样
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